解决供热汽轮机调速系统卡涩、负荷突变的措施

呼和浩特电厂单抽为５０ＭＷ的５＃，６＃机组，自投运以来一直未能正常运行，其调速系统存在滑负荷，负荷突升突降现象频繁发生，有时出现大幅度的负荷摆动、调压器投不上，严重影响机组的安全运行。本文主要介绍调速系统采用了旋转滑阀型式的改造后，经过两年多的运行实践表明效果显著。

解决汽轮机调速系统卡涩、负荷不稳定的措施

针对广州员村热电厂C50 - 90 / 1.3机组调速系统卡涩 ,负荷自动滑动 ,负荷突增、突减现象频繁发生的问题 ,提出了具体解决办法。运行实践表明 ,所有问题均得到解决。

补汽调门卡涩的原因分析

通过对9E联和循环汽轮机补汽调门卡涩现象的处理和分析,提出相应的解决和预防措施。

新型节能免维护疏水器

疏水器工作原理及在蒸汽输送过程中的作用,通过功能对比,分析新型节能免维护疏水器在化工企业的节能应用。

德国施罗德公司 第二代最小流量阀

德国施罗德机械式第二代技术最小流量阀，从上世纪就使用在中国中石化、中海油、核电站等项目的炼油、电厂、煤化工等离心泵装置上。为了解决第一代最小流量阀的旁路泄漏问题，德国公司又研发出第二代调节式旋转滑阀及对式多级节流阀的技术。这项革命性的技术创造，彻底改变了阀门不可能不泄漏的错误观点。同时，大大提高泵的寿命及设备的节能减耗、降低维修成本，同时也满足企业对安全稳定性的要求。

第二代最小流量阀

德国施罗德机械式第二代技术最小流量阀．从上世纪就使用在中国中石化、中海油、核电站等项目的炼油、电厂、煤化工等离心泵装置上。为了解决第一代最小流量阀的旁路泄漏问题，德国公司又研发出第二代调节式旋转滑阀及对式多级节流阀的技术。这项革命性的技术创造．彻底改变了阀门不可能不泄漏的错误观点。同时．大大提高泵的寿命及设备的节能减耗、降低维修成本．同时也满足企业对安全稳定性的要求。

发动机电控系统原理与维修(六)

5.差压阀差压阀是一个平面座阀,它位于燃油量分配器中,对应每缸设置有一个阀,阀内用一个钢制膜片将其分隔为上、下两室,膜片本身又起阀门作用。所有各缸差压阀的下室,用一个环形管路连通,阀座位于上室中。

第二代最小流量阀

德国施罗德机械式第二代技术最小流量阀．从上世纪就使用在中国中石化、中海油、核电站等项目的炼油、电厂、煤化工等离心泵装置上。为了解决第一代最小流量阀的旁路泄漏问题．德国公司又研发出第二代调节式旋转滑阀及对式多级节流阀的技术。这项革命性的技术创造，彻底改变了阀门不可能不泄漏的错误观点。同时．大大提高泵的寿命及设备的节能减耗、降低维修成本．同时也满足企业对安全稳定性的要求。

供热汽轮机调速系统卡涩、负荷突变的解决措施

凌钢热电厂50MW单抽供热机组自投运以来，一直未能正常运行，调速系统存在卡涩、负荷自动滑动的问题，而且突增、突减现象频繁发生，有时出现大幅度的负荷摆动，调压器投不上，严重影响机组的安全运行。针对上述问题，采取了具体解决措施，运行实践证明，所有问题均得到解决。

奔驰M270增压直喷式汽油发动机(下)

高转速的半轴流式水泵以最小的结构尺寸和明显的轻量化为汽缸盖提供了足够的冷却水量（图4）。水泵连同水管、关闭旋转滑阀及其真空执行器的总质量能够限制在1200g。这种水泵的基本结构是模块化的，也可用于纵置式发动机。

C50-8.83/0.118型汽轮机调速系统问题分析

调速系统是汽轮发电机组的心脏,机组的所有控制都是由它完成的,所以调速系统能否良好工作将直接关系到机、炉能否安全运行。同时,它也是发电企业完善程度的一个重要标志。

NK40/56反动式凝汽汽轮机转速下降故障的分析和排除

分析汽轮机转速波动下降,旋转盘与滑阀松动,钻穿孔铆死。