RAM吊具旋锁机构及控制系统改造

为了提高RAM吊具的安全性和可靠性,降低设备故障率,对旋锁及顶销机构信号采集方式进行改进;对旋锁帽进行改制;将原先的摇臂式限位改成感应式限位;完善和优化控制线路及PLC程序。改造后,吊具旋锁机构的机电保护更趋完善。

TRIZ理论在集装箱吊具旋锁机构中的设计应用

利用TRIZ理论,采用因果分析现有结构中缺陷与不足产生的原因。在分析了整个集装箱吊具旋锁机构的系统组件模型后,利用因果分析寻找产生的原因。针对不同的问题采用不同的TRIZ解题工具分别运用技术矛盾、物质—场分析、进化分析对旋锁机构进行创新方案的设计。

龙门吊旋锁机构改造

为减少龙门吊吊具旋锁机构在装卸作业过程中的勾箱、箱外闭锁、旋锁不到位现象，通过对龙门吊吊具旋锁机构的旋锁、定位钢套固定方式、旋锁摆臂、着箱杆等方面进行改造，以减少勾箱、箱外闭锁、旋锁不到位安全风险，提高龙门吊吊具使用安全。

无动力集装箱吊具机构的运动学分析及仿真

针对无动力集装箱自动吊具旋锁机构设计者只能依赖于个人经验,通过试凑和在物理样机上反复试验等落后手段来进行产品设计的问题,根据空间连杆机构的运动学原理,对该设计问题进行了深入解析,运用Matlab等软件工具揭示了其运动学和动力学性能与有关设计参数之间的关系,建立了基于Pro-E的虚拟样机模型,用直观的运动仿真动画证明了设计计算方法及运动规律分析的正确性。