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武穴长江公路大桥总体设计
被引量:
11
1
作者
彭晓彬
詹建辉
+1 位作者
常英
冯云成
《中外公路》
北大核心
2019年第3期72-77,共6页
武穴长江公路大桥全长30.993km,跨江主桥采用主跨808m单侧混合梁斜拉桥,跨堤孔桥采用主跨100mPC连续箱梁,引桥采用30m预制T梁。跨江主桥桥跨布置为(80+290+808+75+75+75)m,主梁采用分离式双边箱钢箱梁和同外形预应力混凝土箱梁,钢箱梁U...
武穴长江公路大桥全长30.993km,跨江主桥采用主跨808m单侧混合梁斜拉桥,跨堤孔桥采用主跨100mPC连续箱梁,引桥采用30m预制T梁。跨江主桥桥跨布置为(80+290+808+75+75+75)m,主梁采用分离式双边箱钢箱梁和同外形预应力混凝土箱梁,钢箱梁U肋与顶板焊接设计要求全熔透,斜拉索采用抗拉强度1770MPa高强锌铝合金镀层钢丝,索塔采用无下横梁钻石形混凝土塔,桩基采用3m直径钻孔灌注桩。
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关键词
公路桥
斜拉桥
混合梁
锌铝合金镀层钢丝
全熔透焊接
无下横梁索塔
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职称材料
题名
武穴长江公路大桥总体设计
被引量:
11
1
作者
彭晓彬
詹建辉
常英
冯云成
机构
湖北省交通规划设计院股份有限公司
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2019年第3期72-77,共6页
文摘
武穴长江公路大桥全长30.993km,跨江主桥采用主跨808m单侧混合梁斜拉桥,跨堤孔桥采用主跨100mPC连续箱梁,引桥采用30m预制T梁。跨江主桥桥跨布置为(80+290+808+75+75+75)m,主梁采用分离式双边箱钢箱梁和同外形预应力混凝土箱梁,钢箱梁U肋与顶板焊接设计要求全熔透,斜拉索采用抗拉强度1770MPa高强锌铝合金镀层钢丝,索塔采用无下横梁钻石形混凝土塔,桩基采用3m直径钻孔灌注桩。
关键词
公路桥
斜拉桥
混合梁
锌铝合金镀层钢丝
全熔透焊接
无下横梁索塔
分类号
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
武穴长江公路大桥总体设计
彭晓彬
詹建辉
常英
冯云成
《中外公路》
北大核心
2019
11
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