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跨沈海高速某现浇梁无中支墩支架施工技术
1
作者
许智林
《福建建筑》
2019年第4期89-93,共5页
湄渝高速跨沈海高速现浇梁工程施工,是跨既有分离式双向八车道的大跨度现浇梁支架的施工,取得了较大的安全效益、社会效益和经济效益。基此,文章详细阐述了大跨度支架设计与搭设、沈海高速桥梁两侧支架搭设处理、非标贝雷梁的应用、双...
湄渝高速跨沈海高速现浇梁工程施工,是跨既有分离式双向八车道的大跨度现浇梁支架的施工,取得了较大的安全效益、社会效益和经济效益。基此,文章详细阐述了大跨度支架设计与搭设、沈海高速桥梁两侧支架搭设处理、非标贝雷梁的应用、双层贝雷梁安装和拆除等施工技术及措施。
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关键词
现浇梁
无中支墩支架
湄渝高速
跨沈海高速
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职称材料
题名
跨沈海高速某现浇梁无中支墩支架施工技术
1
作者
许智林
机构
中铁十七局集团第六公司有限公司
出处
《福建建筑》
2019年第4期89-93,共5页
文摘
湄渝高速跨沈海高速现浇梁工程施工,是跨既有分离式双向八车道的大跨度现浇梁支架的施工,取得了较大的安全效益、社会效益和经济效益。基此,文章详细阐述了大跨度支架设计与搭设、沈海高速桥梁两侧支架搭设处理、非标贝雷梁的应用、双层贝雷梁安装和拆除等施工技术及措施。
关键词
现浇梁
无中支墩支架
湄渝高速
跨沈海高速
Keywords
Cast-in-place beam
No middle pier bracket
Meiyu Expressway
Trans-Shenhai Expressway
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
跨沈海高速某现浇梁无中支墩支架施工技术
许智林
《福建建筑》
2019
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