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无人通信站机房动力环境监控系统可靠性研究 被引量:7
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作者 张宁 《中国新通信》 2013年第23期40-41,共2页
在通信网络中,通信设备是通信机房的核心设备,随着技术的进步,其发热量和发热密度越来越高,其配套设备也逐渐增多。机房内动力环境的好与坏,会对通信网络的运行产生根本影响。通信站机房动力环境的监控系统,可以对整个通信机房的动力、... 在通信网络中,通信设备是通信机房的核心设备,随着技术的进步,其发热量和发热密度越来越高,其配套设备也逐渐增多。机房内动力环境的好与坏,会对通信网络的运行产生根本影响。通信站机房动力环境的监控系统,可以对整个通信机房的动力、环境进行监控和管理,包括机房的电源系统、新风系统、防盗以及图像等。那么,对于无人通信站来讲,机房动力环境监控系统的可靠性是非常重要的。本文针对无人通信站机房动力环境监控系统可靠性进行研究。 展开更多
关键词 无人通信站 动力环境 监控系统 可靠性
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一种适用于无人通信站管理的蓄电池自动监测系统
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作者 李小永 蔡斌 +1 位作者 王亮 金东 《电信技术》 2003年第6期58-61,共4页
根据当前通信站蓄电池组运行维护中存在的问题,提出研制蓄电池自动监测系统的必要性,综合分析该系统所应具备的各项实用功能,并给出实现这些功能的系统构建方案,最后介绍已研制成功的系统特点,及其在实际运行工作中的应用。
关键词 无人通信站 蓄电池 自动监测系统 功能 维护管理
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无人值守通信站集中监控系统 被引量:1
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作者 杨建英 《铁道通信信号》 1997年第12期30-31,共2页
无人值守通信站集中监控系统杨建英*目前,铁路沿线小站光通信机械室均采用无人值守方式,但由于缺乏完整的远程监控系统,存在一些问题。如交流停电或整流设备损坏,导致长时间使用电池供电,当电池放完电后,造成通信中断,如是干线... 无人值守通信站集中监控系统杨建英*目前,铁路沿线小站光通信机械室均采用无人值守方式,但由于缺乏完整的远程监控系统,存在一些问题。如交流停电或整流设备损坏,导致长时间使用电池供电,当电池放完电后,造成通信中断,如是干线光系统中继器断电,则损失不可估量。... 展开更多
关键词 铁路通信 无人值守通信站 集中监控系统
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太阳能电池在无人值守通信站中的应用
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作者 张孟玉 《通信电源技术》 1994年第3期13-15,共3页
目前,有关国计民生的邮电、电力、铁路调度、石油传输等各种通信系统中,落后的通讯方式正逐步被淘汰,光纤、卫星等先进的通讯手段正在蓬勃发展。保证通讯畅通的通信动力也由稳压稳流的相控电源向高精度的开关电源进军。在偏远无交流供... 目前,有关国计民生的邮电、电力、铁路调度、石油传输等各种通信系统中,落后的通讯方式正逐步被淘汰,光纤、卫星等先进的通讯手段正在蓬勃发展。保证通讯畅通的通信动力也由稳压稳流的相控电源向高精度的开关电源进军。在偏远无交流供电的地区,采用太阳能电池供电,正显示着其独有的优越性,使得电源配备更加安全可靠和简便。然而,在我国太阳能电池的推广应用还刚刚起步,对于许多设计单位和使用单位来说,太阳能电池的应用仍是个新课题,有待于生产制造者、设计者和使用者共同努力,让此宝贵能源为国家现代化通讯做出更大贡献。 展开更多
关键词 无人值守通信站 太阳能电池 通信电源
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500 kV变电站通信无人值班运行实践 被引量:6
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作者 陈端云 张略 魏薇 《电力系统通信》 2010年第3期65-68,共4页
结合福建省福州超高压输变电局500 kV变电站通信无人值班运行管理现状,从电源、网络结构、标签命名、资源管理、机房环境、应急机制方面,对通信站无人值班实践运行经验进行探讨和总结,并对运行实践中存在的不足提出改善建议,为通信站无... 结合福建省福州超高压输变电局500 kV变电站通信无人值班运行管理现状,从电源、网络结构、标签命名、资源管理、机房环境、应急机制方面,对通信站无人值班实践运行经验进行探讨和总结,并对运行实践中存在的不足提出改善建议,为通信站无人值班提供更加可靠、完善的技术和管理手段,以便更加合理和科学地管理通信网,在减员增效的同时,确保通信网安全稳定运行。 展开更多
关键词 无人值班通信站 网络优化 资源管理 综合监控
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银北地区电力通信监控管理系统分析与设计
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作者 李耀峰 《陕西电力》 2003年第6期75-77,共3页
从提高电力系统通信运行管理水平的角度出发,分析了建设先进、全面、实用、实时监控和专业管理并举的通信监控管理系统的必要性,并介绍了银北地区电力通信监控管理系统软硬方面的设计思路和特点。
关键词 通信监控管理系统 电信管理网 通信站无人值班
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宁靖盐高速公路数字化视频监控系统
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作者 刘煜敏 李阜 +2 位作者 胡星阳 李小军 吴峰 《中国交通信息产业》 2010年第4期99-100,共2页
引言 宁靖盐高速公路始于宁通高速公路广陵互通,终于沿海高速互通,全长约166km全路设有1个监控中心、2个通信中心和17个无人值守通信站,路基宽28m,双向4车道。原有视频监控系统是以矩阵为核心的模拟视频监控系统,随着数字图像压... 引言 宁靖盐高速公路始于宁通高速公路广陵互通,终于沿海高速互通,全长约166km全路设有1个监控中心、2个通信中心和17个无人值守通信站,路基宽28m,双向4车道。原有视频监控系统是以矩阵为核心的模拟视频监控系统,随着数字图像压缩处理技术,流媒体技术的不断发展,视频监控系统有模拟向数字化和网络化发展成为趋势。 展开更多
关键词 宁靖盐高速公路 视频监控系统 数字化 无人值守通信站 流媒体技术 图像压缩处理 网络化发展 监控中心
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