冀东油田无人驻守平台控制系统设计与应用分析

无人驻守平台投资少,建设周期短,是开发卫星油田、边际油田和近海油田的方向,符合海洋石油开发以降低成本、提高经济效益为宗旨的方针。文章以中国石油冀东油田NP1-29平台为例,简要介绍了无人驻守平台的控制系统设计思路、主要流程,对平台投入后的运行状况进行了分析,并对完善无人驻守平台的设计与应用提出了建议。

海上无人驻守平台新型登临系统设计与应用

传统的海上无人驻守平台登临系统存在电机功率大、不便于物料运送、攀爬软梯易损坏等缺点。为克服传统登临系统设计上的弊端,研发了由绞车提升系统和水平可伸缩吊桥2部分组成的新型登临系统,将原来的提升系统由举升吊桥改进为直接提升货物,同时在原吊桥上增设水平可伸缩部分,以降低电机功率,减小绞车负载。该新型登临系统已成功应用于涠洲12-8 W/6-12油田,现场实践效果表明该系统设计合理、使用方便,具有较好的实用价值,也更有利于保障人员登临无人平台的安全。

无人驻守平台登乘方式

介绍了国内外无人驻守平台登乘平台的一些常用方式。同时结合具体实例，详细介绍了一些登乘平台方式的登平台过程和优缺点。

无人驻守平台在“三一模式”开发边际油田中的应用

曹妃甸11-3/5油田通过新建四腿无人驻守平台WHPC,依托周边的有人平台WGPA和海洋石油112号FPSO进行开发。WHPC平台在满足生产、安全以及管理和操作方便的基础上优化平台上的各个系统,简化了平台的设备设施,总体布置相对简单。同时还重点介绍和分析了在"三一模式"开发边际油田中各种形式无人驻守平台的应用特点。

无人驻守平台控制系统设计与研究

海上无人驻守平台投资少,建设周期短,是开发边际油气田的方向。无人驻守平台通常采用依托开发方式的“三一模式”进行建设,即采用一座平台、一条海底管道、一条海底电缆将其生产的油气输送到已开发的较近油田。结合渤海湾某无人驻守平台实际设计项目,首先简要介绍了工程概况和无人驻守平台设计思路,而后较为详细地论述了生产流程和应急置换流程的控制,并对控制系统的设计思路、控制原理、设计方案等进行了较为详尽的阐明,最后对完善无人驻守平台控制系统的设计提出了一些建议。

海上无人驻守平台智能巡检机器人的应用

为了解决海上无人驻守平台单依靠人工巡检无法保障配电系统稳定运行的局限性,考虑引入智能巡检机器人代替人工巡检,从而提升巡检可靠性和及时性、减少人力浪费、促进油田数字化和智能化转型。本文基于海上某无人驻守平台配电系统实际应用场景,深入讨论了智能巡检机器人的选型和核心技术要求,给出了问题解决方案。同时分析了该海上无人驻守平台采用智能巡检机器人的阶段性实际使用情况,为后续无人平台的开发和设计提供了参考方向。

提升无人驻守平台安全生产管理实践

推进无人驻守平台建设,是开发边际油田的重要手段。但在实际运营过程中,存在着无人平台数量多、设施老旧、受海况影响大、智能化不完善等诸多问题。由于远程控制、海管通球无人化、巡检机器人、防溢油防入侵系统等技术的综合应用,无人驻守平台的智能化水平得到显著提升。通过完善管理制度、建立闭环式巡检管理模式、立体化记录管理、精细化设备维保、智能化技术应用等措施,有效提高了无人驻守平台的管理水平,形成了良好的安全生产管理实践。

海上无人驻守井口平台消防系统概述

海上无人驻守井口平台在整个海洋石油工业中占据重要地位。无人驻守平台通常井数少、油气设备少、出现泄漏并点燃的可能性较低;临时作业人员出现在平台区域人数少、次数少、滞留时间短,火灾威胁作业人员概率低、风险小。结合规范要求,无人驻守平台消防系统可不设置消防泵,采用干式管网。设置气体灭火系统、便携式消防系统、救逃生系统等用于保护平台生产、公用及各个区域。文章分析了海上无人驻守井口平台消防系统设计规范,随后介绍了海上无人驻守井口平台消防系统的各个组成部分,阐述其特点。希望为后续海上无人驻守平台消防系统设计提供参考。

海上无人驻守平台二氧化碳灭火系统计算与设计

针对冀东油田某无人驻守平台,结合电气类火灾的特点及采办维修等因素,最终采用高压二氧化碳全淹没灭火系统保护。文章通过描述工程项目特点、二氧化碳性质、灭火系统的组成和设计要求,阐述了无人驻守平台二氧化碳灭火系统设计计算、系统选型及注意事项。

海洋平台直升机甲板与主甲板共用的设计方案及其适用条件

海洋平台直升机甲板是平台的重要组成部分,专供直升机起降使用。为确保直升机安全起降,通常将直升机甲板独立设计为一层甲板,仅供直升机起降使用,功能用途单一,经济性差。以某无人驻守平台为例,介绍了一种直升机甲板与主甲板共用的设计方案,为今后海洋平台直升机甲板设计提供了借鉴和参考。

微型燃气轮机技术进展及其在海洋石油工程的应用展望

微型燃气轮机是一种新的发动机,功率覆盖在30k W^300k W或更小,随着全球范围内能源与动力需求结构以及节能环保要求提高的变化,微型燃气轮机越来越引起人们的关注。本文介绍了国际上先进的微型燃气轮机的技术进展,同时结合海洋石油工程,讨论了海上石油工程中无人驻守平台应用微型燃气轮机的可行性、必要性及其广阔的应用前景。

秦皇岛32-6油田工程设施的技术评估

秦皇岛32-6油田是一个边际油田，位于中国渤海湾，油田1995年被发现，2001年6月投产。为了总结经验、吸取教训，中海石油研究中心于2004年专门成立项目组，开展了对秦皇岛32-6油田的回访与后评估工作。介绍了工程设施的回访情况，包括FPSO重质原油处理系统的设计，大功率往复式原油发电机组的选型等成功的设计；也包括设计中需要改进的地方，诸如无人平台的设计、井口区布置、FPSO总体布置存在的问题等。

绥中36-1J区的电气系统设计

回顾了绥中36-1J区井口平台电气系统设计方案的形成过程,根据J区平台投产后的实际情况,对其电气系统做了详细的介绍,并探讨了在称为无人驻守平台电气设计中存在的一些问题。