增设无再热汽轮机热电联产系统节能研究

随着燃煤机组参数的提高,对纯凝机组进行传统抽凝供热改造会由于供需压力不匹配,造成较大的节流损失。针对此问题提出增设无再热汽轮机的热电联产系统,即部分蒸汽由高压缸做功后不进入锅炉再热器,直接进入增设的汽轮机膨胀做功后排汽供热。结合某600MW机组利用EBSILON?Professional对系统进行建模和供热改造计算,并进行综合经济效益节能分析。结果表明:当供热负荷为360MW时,采用传统抽汽供热和新型供热系统一次能源利用率较纯凝工况分别增加21.0%和25.55%,等价标准煤耗率分别降低4.97g/(k W?h)和13.25g/(k W?h)。新型供热系统展现出较优的节能效益。

论余热锅炉型联合循环中三压无再热的余热锅炉之特性与汽轮机特性的优化匹配问题

推导了三压无再热的余热锅炉排气温度 t A2 的计算关系式 ,并探讨了各种因素对 t A2 的影响。在此基础上研究了余热锅炉的当量效率 ηh 与汽轮机循环有效效率 ηst之间的优化匹配关系。由此可以来优化选择汽轮机的主蒸汽、中压蒸汽与低压蒸汽的压力和温度参数。

燃气—蒸汽联合循环余热锅炉双压无再热汽水系统出力与参数的关系

推导了双压无再热联合循环余热锅炉的出力与参数的关系 ,阐述了双压无再热联合循环余热锅炉参数优化的目的、方法及步骤。

双压无再热联合循环系统热力参数优化分析

文中针对燃气蒸汽联合循环中双压无再热汽水系统的热力参数对循环效率的影响,利用热平衡方程式通过Matlab计算软件建立了汽水系统的计算模型,基于PG9171E型燃气轮机,以底循环效率为目标函数,建立了余热锅炉的高压蒸汽温度上限,排汽湿度,高压蒸汽膨胀到低压蒸汽压力时与低压蒸汽的温差三个约束条件,对系统热力参数进行计算,得到热力参数对系统性能的影响曲线,通过进一步优化,最终得到汽轮机最佳的运行参数。

700℃亚临界无再热发电机组技术的经济性分析

本研究对主汽温度达到700℃等级时,在基本参数相同的前提下分析对比了18MPa/720℃亚临界无再热1000MW自然循环机组与同容量35MPa/700℃/720℃超超临界一次再热机组的技术经济性,探讨了设计700℃亚临界无再热机组的可行性。基于热力学卡诺循环效率的计算结果表明,无再热机组汽轮机热耗率比一次再热机组增加了465.73kJ/(kW·h),供电煤耗提高了13.15g/(kW·h)。全面考虑700℃镍基高温钢材价格、标煤单价、贷款利率与机组年运行小时数等经济因素,比较两机组在不同运行年限内折算的年投资成本差额,综合技术与经济性分析结果表明,按当前预测的700℃镍基高温钢材价格,亚临界无再热机组全寿命年限的经济性明显优于超超临界一次再热机组。

ABB双抽无再热汽轮机控制系统及甩负荷特性

ABB公司生产的TURBOTURN汽轮机控制系统用于控制双抽非再热汽轮机的转速和功率,通过控制阀门开度来实现。该控制系统可用SLD自动控制或用“加/减速度或负荷”按钮手动控制汽机转速;可用SLD自动控制或用“加/减速度或负荷”按钮手动控制或用功率控制器控制负荷。甩掉100％负荷后,该控制系统由负荷控制变为速度控制。进行了甩50%,100%额定负荷的试验,结果表明:该控制系统的动态特性满足设计要求。

无再热超超临界机组热力系统及其优化设计

针对大型超超临界二次再热系统回热抽汽温较高﹑热度较大情况,本文提出无再热超超临界机组的热力系统优化设计,并经过仿真计算发现经过优化设计之后的系统抽油过热温度呈大幅度降低。