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W-Mo-Ti-Mg体系阻抗梯度飞片无冲击驱动过程数值分析
被引量:
2
1
作者
柏劲松
沈强
+1 位作者
唐蜜
罗国强
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第6期72-75,共4页
对于W-Mo-Ti-Mg复合体系材料,给出了一种按指数规律变化的阻抗梯度飞片厚度计算公式,飞片厚度从高阻抗到低阻抗遵循逐渐递减规律。针对20层准连续性阻抗梯度飞片,在两种不同的阻抗分布情况下,给出了针对1.0mm铜样品准等熵加载过程的计...
对于W-Mo-Ti-Mg复合体系材料,给出了一种按指数规律变化的阻抗梯度飞片厚度计算公式,飞片厚度从高阻抗到低阻抗遵循逐渐递减规律。针对20层准连续性阻抗梯度飞片,在两种不同的阻抗分布情况下,给出了针对1.0mm铜样品准等熵加载过程的计算结果,同时通过在飞片末端增加几层更低阻抗材料,实现了对铜样品的无冲击驱动。
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关键词
阻抗梯度飞片
复杂加载
气炮
无冲击驱动
数值计算
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职称材料
题名
W-Mo-Ti-Mg体系阻抗梯度飞片无冲击驱动过程数值分析
被引量:
2
1
作者
柏劲松
沈强
唐蜜
罗国强
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所冲击波物理与爆轰物理实验室
武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010年第6期72-75,共4页
基金
中国工程物理研究院科学技术发展基金(2008B0202011)
国防科技工业技术基础质量与可靠性项目(Z112009B004)
文摘
对于W-Mo-Ti-Mg复合体系材料,给出了一种按指数规律变化的阻抗梯度飞片厚度计算公式,飞片厚度从高阻抗到低阻抗遵循逐渐递减规律。针对20层准连续性阻抗梯度飞片,在两种不同的阻抗分布情况下,给出了针对1.0mm铜样品准等熵加载过程的计算结果,同时通过在飞片末端增加几层更低阻抗材料,实现了对铜样品的无冲击驱动。
关键词
阻抗梯度飞片
复杂加载
气炮
无冲击驱动
数值计算
Keywords
graded impedance impactor
complex loading
light-gas gun
shockless compression
numerical computation
分类号
O35 [理学—流体力学]
O347.1 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
W-Mo-Ti-Mg体系阻抗梯度飞片无冲击驱动过程数值分析
柏劲松
沈强
唐蜜
罗国强
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2010
2
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职称材料
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