新一代无卤阻燃聚酯复合材料

1 概述 1992年欧洲阻燃模塑料销售量为2 270t;1993年4 540t,年增长100%;1994年7 718t,年增长70%;1995年10 986t,年增长42%。欧洲铁路、隧道(如:欧洲隧道[即:英吉利海峡隧道])对复合材料的需要有两大特点:①需要量大,本世纪末将翻一番。至少1.5万t/a;②阻燃指标特高,必须达到NFF(法国铁路标准)16—101的M1/F1标准,硬性规定复合材料中只准采用酚醛复合材料。

含硅阻燃大分子相容剂的制备及其在无卤阻燃聚乙烯复合材料中的协效作用

为验证含硅大分子相容剂在无卤阻燃体系中的协效阻燃作用,首先,以马来酸酐、硅橡胶与聚乙烯为原料,通过熔融接枝共聚制备了新型含硅阻燃大分子相容剂;然后,利用氢氧化铝、氢氧化镁和含硅大分子相容剂复配协同阻燃聚乙烯复合材料;最后,探讨了含硅大分子相容剂对复合材料极限氧指数、锥形量热参数、拉伸性能以及微观结构的影响。结果表明:与聚乙烯接枝马来酸酐相比,含硅大分子相容剂含量为10wt%时可使无机阻燃剂在基体树脂中分散较好;随着大分子相容剂含量的增加,复合材料的拉伸强度上升而断裂伸长率下降,极限氧指数提高至34.0%,燃烧时的热释放速率峰值和热释放总量均明显下降,说明含硅大分子相容剂除了能够在该复合材料中起到良好的相容作用外,还可以发挥较好的协效阻燃作用。