DF_(4D)型内燃机车电路无压无流现象应急改进措施

对DF4D型内燃机车无压无流现象进行了简要的分析,提出了改进措施。

DF8B型机车牵引工况下出现“无压无流”时应急故障处理程序

针对DF8B型内燃机车＂无压无流＂故障,制订适合于乘务员应急故障处理的作业程序,介绍＂一看、二踩、三听、四确认＂的判断顺序以及操作注意事项,并举例说明。

东风内燃机车微机位无压无流分析处理

兖州矿业（集团）公司铁路运输处通过对东风40D型内燃机车微机位无压无流的原因分析，采取水阻试验处理电气综合故障，取得了良好的效果。

SS4改进型电力机车无压无流原因分析及整改措施

阐述了SS4改进型电力机车电子柜有脉冲输出所必须具备的条件,以及造成机车无压无流的原因,提出了迅速简便的应急处理办法,针对操纵节中间继电器569KA误得电具体问题提出了改进方案。

东风4DD内燃机车微机位无压无流原因分析与处理方法

通过实例介绍了东风4DD型内燃机车微机位无压无流原因分析与处理方法。实践证明,运用水阻试验处理电气综合故障取得了良好的效果。

关于减少SS4电力机车无压无流故障的攻关

针对电力机车出现无压无流的故障现象,结合实际情况,对机车故障进行统计分析处理重大问题的攻关,以达到降低机车返修率及故障率的目的,从而提高机车运行可靠性、安全性,并有效实现节支降耗。

DF_(4B)型内燃机车无压无流快速查找及处理

对DF4B型内燃机车无压无流一般惯性故障点进行分析,并制定出应急处理办法。

东风内燃机车微机位无压无流分析

随着我国经济的迅速发展,内燃机车的应用领域越来越广泛,这样的情况下,内燃机车微机位发生的无流无压故障对机车的安全运行带来了较大影响。这一情况下,文章以实例为基础,对东风内燃机车微机位无压无流的原因及处理方式进行了分析,分析结果及实践过程表明,应用水阻试验对电气综合故障进行处理,能够取得突出的效果。

电力机车“无流无压”故障分析与改进

运行中的SS3型电力机车常出现"无流无压"故障,导致列车区间频繁晚点,甚至途停,严重影响运输效能及客车正点率。为找出故障原因,杜绝机车"无流无压"故障隐患,提高机车调速能力,保证机车正常运输效能和运输秩序。用示波表等仪器对故障机车控制电路进行实际测试对比;用电路理论对机车控制电路进行计算分析;通过现场反复试验调整,把设计电路中R113阻值改为68 kΩ,增大了比例系数,提高了牵引特性控制指令最大输出电压。在119台SS3系列机车电路进行改进试验,历时一年多的运行结果表明:在100 km/h限速区段,牵引特性控制指令最大输出电压可达9.0 v以上,机车提速到95 km/h以上,未发生一起"无流无压"故障,故障率降为0%。

DF_(8B)型机车提手柄无压无流的应急故障处理分析

通过对戚墅堰机车车辆厂和资阳内燃机车厂生产的两种DF8B型机车控制电路的对比及分析,提出机车提手柄无压无流的应急故障处理程序,并提出改进措施。

DF12型内燃机车无流无压故障判断

本文通过对DF12内燃机车实际情况进行编写,对东风12型内燃机车运用中发生无流无压故障时各种现象的分析与处理,以便在故障发生时掌握正确的处理方法,可以提高机车电气故障查找的效率和准确率,保证机车安全正点运行,减少机破事故的发生。

DF10D型内燃机车无流无压故障分析与处理

永煤集团铁运处机务段DF10DD型内燃机车在运用中多次出现无流无压故障,给运输生产造成了严重影响,所以针对故障现象,提出来快速有效的解决措施。

DF4型机车无流无压故障的快速查找及处理

分析DF4 型机车在运行途中常出现提手柄卸载灯灭、机车不走车、无电流无电压的故障原因,提出了故障快速查找及处理的方法。利用该方法能准确高效地处理该故障,确保列车安全正点运行。

2种DF_(8B)型内燃机车走车控制电路的区别与分析

通过对戚墅堰机车车辆厂和资阳内燃机车厂生产的DF8B型内燃机车控制电路的对比与分析,针对机车提手柄无压无流的应急故障处理程序,提出了改进建议。

DF4型机车无流无压故障的快速查找及处理

分析DF4型机车在运行途中常出现提手柄卸载灯灭、机车不走车、无电流无电压的故障原因,提出了故障快速查找及处理的方法。利用该方法能准确高效地处理该故障,确保列车安全正点运行。

220 kV备自投装置的标准化应用及改进

通过分析标准化前后220 kV备自投的判别逻辑及充放电条件、启动条件的区别,阐述标准化下220 kV备自投装置的逻辑改进及其缘由,使继电保护专业人员更加了解标准化备自投装置的特性及其在解决系统运行问题中所起的作用。

HXD3C型机车TCMS无故障显示无流无压故障浅谈

HXD3C型机车控制监视系统(简称TCMS)的核心任务是根据司机指令完成对主变流器及异步牵引电机的实时控制、APU控制、牵引/制动特性控制、时序逻辑控制等,具有故障保护、故障记忆与显示功能,有一定的故障自动排除、切换功能,但TCMS显示屏确并不能完全记录与显示机车故障点位,本文主要是探讨机车运用途中TCMS屏无任何故障显示,机车无流无压故障的排查与处理。

DF8B型内燃机车应急走车控制装置的改进措施

DF8B型内燃机车走车及励磁回路工作负荷大、动作频繁,受工作环境影响,运行中极易发生故障造成机车无压无流,对走车及励磁回路进行电路改造,解决因励磁回路故障造成的无压无流问题。

SS4型逻辑控制机车高音喇叭按钮电源线故障原因分析及改进措施

本文对SS4型逻辑控制机车高音喇叭按钮560号电源线接地后造成机车无压无流故障现象的原因进行分析,针对该故障,提出了具体的改进措施。实施改进措施后,取得了良好的效果。