多普勒雷达速度场缺测区域填补技术的数值模拟

针对多普勒天气雷达探测风场时,常因大面积无回波区的存在,对提取平均散度和平均形变信息的精度有较大影响。利用Sirmans建议的技术来模拟降水回波信号,得到含有0、1、2阶谐波的平面线性速度场并进行加噪处理,得到近乎真实的多普勒速度场。对模拟的平面线性速度场人为设定无回波区,利用VAD技术和迭代法对平面线性速度场做连续性缺口和非连续性缺口的迭代法填补。数值模拟结果表明:对于模拟的无噪声平面线性速度场,迭代法可以基本无误差填补连续性累积缺口在10°到180°的速度场无回波区;对连续性累积缺口,在σ_v=2m·s^(-1),SNR≥5 dB和SNR=20 dB,σ_v≤4 m·s^(-1)的情况下,连续性累积缺口在120°以内,迭代法能较高精度地填补速度场无回波区,填补后0、1、2阶谐波误差绝对值基本能控制在15%以内,80 km距离圈上缺口处迭代前后速度相对误差均在30%以内;对非连续性累积缺口为0°～180°的平面线性速度场,在附加不同噪声条件下,迭代法均可较好地填补累积缺口在180°以内的平面速度场,且80 km距离圈上缺口处迭代前后速度值误差均能控制在15%以内。说明利用迭代法填补多普勒速度场无回波区,填补效果较好,精度较高,这对改善从多普勒速度场中提取平均散度和平均形变信息的精度有极大的帮助作用。

从雷达回波看“4.19”特大风雹灾

本文通过对雷边回波的分析,得出“4.19”特大风雹灾是由飑线造成的结论。

气象雷达的数字化

一、前言包括富士山雷达在内,气象厅在日本全国20个地方配置了气象雷达,旨在用来监视台风和集中暴雨的异常气象,提高预报的准确率。为了提高上述气象雷达气象观测的准确率及其有效运用,从1981年开始推进气象雷达数字化。1989年度除冲绳地区外,已完成17部雷达的数字化。随着数字化雷达网的扩大,雷达资料的利用,以降水短时预报为中心,现已扩展到广阔的范围。本文就如何做成广泛应用的数字化雷达资料,以雷达观测站的处理内容为中心加以说明。