影响E级船板钢无塑性转变温度因素的探讨

E级系列船板钢主要难点是无塑性转变温度(NDT)较难保证合格,以致生产的钢材整批判废。对NDT试验后的试样进行化学成分、金相组织、夹杂物等分析,找到影响NDT温度的因素,并对工艺进行了优化。经过试验分析,要得到无塑性转变温度低于-40℃,应采取以下措施:用Δ=0.5(V+Al)+Nb+Ti值、(Cu+As)值控制合金元素,Δ值应在0.065%~0.090%,(Cu+As)值应<0.060%;夹杂物控制在1.5级以下,带状组织控制在3.0级以上,晶粒度控制在9.0级以上,铁素体含量控制在60%~80%;生产过程尽量采用正火工艺,E级系列船钢板终轧温度按790±20℃控制,钢板的开轧温度应确保在1 070~1 120℃,具体控制目标按1 080±10℃控制。

落锤试验测定船板的无塑性转变温度

无塑性转变温度是安全设计的重要参量 ,广泛应用于材料研究和产品质量控制过程。利用落锤试验方法 ,测定了AH3 6级船板的无塑性转变温度为 -2 5℃ ,并对试验结果进行了评定。结果表明 ,落锤试验方法简单 ,试验数据重复性好 ,当船板的服役温度高于NDTT时 ,基本保证船板不会发生脆断。

工业汽轮机汽缸用材无塑性转变温度的研究

针对水压试验要求试验液体温度应高于试验材料的无塑性转变温度的问题,通过落锤试验测定了工业汽轮机汽缸用材的NDT温度,并分析了影响NDT温度的因素。通过先进的冶炼技术和热加工工艺严格控制P、S含量,细化晶粒等手段,可有效降低钢材的NDT温度。

无塑性转变温度（NDTT）实质的探讨

通过１６Ｍｎ钢落锤试样在系列温度下的静载弯曲试验，发现其断裂行为与脆性堆焊焊道及热影响区的存在无关，用于做静态三点弯曲试验的落锤试样表现出与母材相同的冷脆转变特性。落锤试样的堆焊焊道相当于对试样引入一个动态裂缝。文中提出，ＮＤＴＴ实质是在动载条件下材料冷脆特征温度的反映，若以ＮＤＴＴ做为设计指标，则偏于安全。

SA387Gr11CL2钢无塑性转变温度的测定

从90 mm厚SA387Gr11CL2钢板制备P-2型试样,进行无塑性转变温度落锤试验,测定该类钢交货状态下的无塑性转变温度(NDTT)。结果表明:钢板表面无塑性转变温度为-55℃,板厚1/2处无塑性转变温度为-45℃。试验不仅为钢厂积累了经验数据,也为设计院和制造厂提供了参考数据和设计依据。

无塑性转变温度落锤试验和落锤撕裂试验方法介绍

回顾了无塑性转变温度落锤试验和落锤撕裂试验2种试验方法的建立,对落锤试验和落锤撕裂试验的区别以及在不同领域的应用做了论述,为材料的试验研究提供参考依据。此外,对落锤试验机以及试验实例进行简要介绍,为落锤试验厂家研制试验机提供一些建议。

船体钢止裂温度与无塑性转变温度相关性分析

基于AH36、EH36和FH500三种船体钢的梯度温度场型双重拉伸试验和落锤试验结果,对止裂温度和无塑性转变温度的相关性进行了分析。结果表明,三种船体钢止裂温度与无塑性转变温度之间存在一定的对应关系,反映了两种试验方法之间存在一定的相关性。

止裂厚钢板拉伸性能表征参量与无塑性转变温度的相关性分析

统计分析了54组止裂厚钢板屈服强度R_(p0.2)、拉抻强度R_(m)、伸长率A、断面收缩率Z、屈强比R_(p0.2)/R_(m)和侧面落锤无塑性转变温度T_(NDT)的相关性规律,结果表明:止裂厚钢板屈强比越低,钢板的均匀塑性变形能力越好;止裂厚钢板均匀塑性变形能力越好,无塑性转变温度越低,钢板的止裂性能也相对越好.

微观组织对16MnDR钢板韧脆转变温度与无塑性转变温度的影响

韧脆转变温度FATT和无塑性转变温度NDT是评价低温压力容器用钢板低温性能的两个关键指标。利用金相显微镜、扫描电镜、透射电镜和能谱分析仪分析了带状组织、夹杂物、第二相粒子等微观组织对48 mm厚16MnDR钢板FATT与NDT的影响。研究表明,该钢板的韧脆转变温度为-40℃,无塑性转变温度为-55℃,-40℃低温冲击功满足标准要求,且富裕量较大,钢板具有良好的低温韧性和低温止裂性。生产时需兼顾铸坯质量、夹杂物、第二相粒子等影响其低温性能的因素,尽量减少夹杂物含量,缩小夹杂物尺寸,避免带状组织的过分粗大及第二相粒子的聚集长大,只有多种影响因素的综合控制,才能保证钢板具有良好的低温性能。

新型CrNiMoV钢无塑性转变温度研究

采用系列冲击试验和落锤试验方法分别测定了新型CrNiMoV钢的无塑性转变温度.结果表明,新型CrNiMoV钢无塑性转变温度较低,具有良好的抗低温脆性破坏性能,满足使用环境对气瓶用钢性能的要求.

用线型缺口冲击试样测定NDT温度可行性的探讨

从分析NDT温度的实质出发,提出以线型缺口冲击试样进行系列温度的冲击试验测定NDT温度的简便方法,并在16Mn及SA299材料的试验上得到了验证,同时结合12Cr1MoV钢利用示波冲击试验机对冲击试验的裂纹形成功及裂纹扩展功进行分析,得出决定材料的动态冷脆特征温度(即NDT温度)的因素是裂纹扩展功。

落锤试验

概述落锤试验又称落重试验,是一种冲击试验方法。重锤从不同高度落到试样(片、薄膜、制品)上,求取落下高度与试样破坏率的关系。用破坏率为50%时的落下高度来表示试样的抗冲击能力。用以测定钢材无塑性转变温度的一种特殊冲击试验。主要试验装置为落锤试验机。下部为底座与支架,机架上部配有可调换的不同质量的重锤。在规定尺寸的钢板上方中部按纵向有一条用脆性焊条焊成的焊道,在焊道的中部(也是钢板中央)加工出一道缺口。将制成的试板焊道朝下放置在底座的支架上,松开已升至一定高度的重锤自由落下,冲在钢板上视其是否断裂成两段。

汽车罐车用17MnNiVNbR(WH590)钢板的性能

对拟用作汽车罐车主材的17MnNiVNbR(WH590)钢的性能进行了综合评价,较系统地研究了其冷热加工性能、力学性能及抗氢致开裂(HIC)性能和抗硫化物应力腐蚀(SSCC)性能。结果表明:该钢具有优良的冷热加工性能、较优良的强韧性匹配及优良的抗氢致开裂性能和抗硫化氢应力腐蚀性能,可以作为我国汽车罐车罐体的更新换代材料。

落锤试验试样厚度尺寸效应对T_(NDT)的影响

以3种供应状态、5种钢材、6型试样的落锤试验数据说明钢材的无塑性转变温度TNDT不仅与材料有关,而且与试样厚度有关,二者的关系可用函数式TNDT=At-m+B表示,式中的A、B、m是与材料有关的参数。为准确客观地反映实际工程材料的断裂特性,保证断裂设计的安全可靠,推荐采用厚度为12～50mm的6型落锤试样(P1～P6)和相应的试验条件。

压力容器用XG630DR钢板的研制

针对我国目前压力容器用正火钢板强度最高许用590 MPa级别的现状,研究开发了630MPa强度级别的高强韧正火XG630DR钢板,并对该钢种的组织性能进行综合评价。文中通过成分分析、金相组织分析、拉伸试验、冲击试验、系列温度冲击试验、Z向性能检测、落锤试验、SR处理和焊接接头的测试,较系统地研究了其正火态、SR处理后的性能,结果表明:XG630DR钢板具有高强度和良好的冲击韧性,可作为制作罐体、罐箱的更新换代材料。

15MnNiNbDR钢板的力学性能研究

对湘钢生产的15MnNiNbDR钢板力学性能展开研究,重点进行了拉伸、冷弯、系列温度冲击、应变时效、无塑性转变温度落锤(DWTT)、断裂韧性裂纹尖端张开位移(CTOD)试验,同时进行了SR处理对钢板力学性能影响试验。试验结果表明:15MnNiNbDR钢板的综合性能良好,完全满足-50℃低温球罐的制造需要。

核电用钢铁材料落锤试验过程的控制要点分析

针对核电材料入厂复验无塑性转变温度TNDT与原材料制造厂试验结果不一致的问题,从落锤试验的基本要求出发,结合具体试验操作,对核电用钢铁材料落锤试验的过程控制要点进行了分析,以期提高落锤试验的准确性及试验结果的一致性。

核电站设备用主要金属材料落锤试验中焊接材料及焊接工艺的确定

介绍了落锤试验国内外标准中对焊接材料及焊接工艺的不同规定,在实际试验中根据采用的标准选取合适的焊材和工艺,对获得准确的试验结果有很好的指导作用。

热处理工艺对超高强度海洋平台用钢板E690组织和NDT性能的影响

研究了不同热处理工艺对超高强度海洋平台用钢E690组织及NDT性能的影响。结果表明,QP-T工艺得到的组织为板条贝氏体+粒状贝氏体+残余奥氏体,其NDT温度为-55℃;Q-T工艺得到的组织为板条贝氏体+粒状贝氏体,其NDT温度为-40℃。Q-P-T工艺得到的残余奥氏体软相及取向混乱的贝氏体板条束能有效阻碍裂纹的扩展,NDT性能得到提高。

钢制压力容器耐压试验中应注意的几个问题

耐压试验作为容器制造中的关键环节,应从试验种类、试验温度、安全附件等几方面进行注意,严格操作安全,区别对待各种压力容器,确保试验按要求进行。