斜拉桥拉索无应力下料长度影响因素敏感性分析

斜拉桥拉索无应力下料长度的计算是斜拉桥施工控制中的关键,其数值的精确程度影响到后期施工过程中主梁线形、拉索索力等内容能否逼近目标值。因此,为提高拉索无应力下料长度的准确性,对其计算过程中的影响因素进行敏感性分析就显得尤为必要。造成拉索无应力下料长度理论值与实际值不符的因素主要有主梁自重误差、拉索刚度误差、拉索拉力误差等。本文将结合工程实例,分析以上因素对拉索无应力下料长度计算结果的影响。

平弯锚固自锚式悬索桥主缆索股无应力下料长度分析

主缆索股的无应力下料长度是自锚式悬索桥施工控制阶段的关键参数之一。为获得平弯锚固自锚式悬索桥主缆索股精确的下料长度,首先通过有限元模型分析得出主缆中心线的初始无应力长度,再根据结构的细部构造和索股的空间位置分别进行主索鞍竖转、散索鞍平转和锚固段散索三项修正,并通过分析给出了各项修正值的计算公式,最终的主缆索股无应力下料长度即为初始无应力长度与三项修正值之和。实桥空缆架设后的观测数据显示,实测高程与设计高程之间的偏差在相关规范规定的允许范围内,表明对主缆索股无应力下料长度的精确计算取得了良好的成效。

提篮式系杆拱桥吊索无应力下料长度计算分析

系杆拱桥可通过设计成桥线形推算出吊索有应力计算长度,通过材料力学公式可求得吊索无应力下料长度。但实际施工过程中,主梁、拱肋线形存在制造、安装偏差,主梁、拱肋安装考虑活载已进行预拱,如果按设计成桥状态计算出的吊索无应力长度进行下料,将导致成桥状态结构内力存在偏差。基于此,提出了考虑建造过程偏差的无应力索长计算方法,并运用于某简支提篮式系杆钢拱桥,结果表明张拉完成后成桥实测索力与理论索力较为吻合。该方法可为其他类似工程吊索无应力下料长度起到参考借鉴作用。

提篮型系杆拱桥吊索无应力长度计算与应用

为分析系杆拱桥空间吊索无应力下料长度及初张力,以成都某下承式提篮型拱桥为工程背景,采用倒拆法计算吊索初张拉力,并基于无应力状态法计算了吊索无应力长度,成功指导了桥梁吊索张拉控制,避免了来自主梁、拱肋制作与安装误差造成的影响。数据分析结果表明:由于钢箱梁与钢箱拱现场焊接误差较大,实桥上下吊点实测测量是影响吊索长度的关键因素;结合有限元分析准确确定了下承式系杆拱桥吊索相关施工控制参数,通过现场实测数据验证了吊索无应力计算长度与实测数据匹配,其计算方法可为类似工程提供借鉴。