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题名基于Fluent的无摩擦气缸活塞结构设计仿真
被引量:7
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作者
孙建辉
倪旭光
袁巧玲
单晓杭
周海清
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机构
浙江工业大学机械工程学院
杭州宇测科技有限公司
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出处
《机电工程》
CAS
2013年第8期933-936,共4页
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基金
浙江省自然科学基金资助项目(Y1111137)
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文摘
针对现有气缸-活塞结构径向承载力低、耗气量大以及工作失稳等问题,结合空气轴承的设计思路,提出了一种新颖的无摩擦气缸活塞的设计方法。利用流体仿真软件Fluent,建立了无摩擦气缸活塞的流体模型,并得到了气膜沿活塞轴向的压力分布情况;同时,采用传统理论计算与Fluent仿真计算进行了对比研究,得到了活塞偏心率与径向承载力的关系。研究结果表明,传统理论计算与Fluent仿真计算结果基本吻合,后者在偏心率处于(0.1~0.3)范围内时,承载力计算误差低于3.2%;并且偏心率越小,仿真计算误差越小,说明利用Fluent对气缸活塞结构设计具有正确性以及可靠性。
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关键词
空气轴承
无摩擦气缸活塞
FLUENT
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Keywords
air bearing
frictionless cylinder-piston
Fluent
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分类号
U463.131
[机械工程—车辆工程]
TH133
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名无摩擦气缸活塞降低耗气量的FLUENT仿真
被引量:1
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作者
孙建辉
王威翔
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机构
浙江工业大学机械工程学院
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出处
《液压气动与密封》
2016年第10期3-6,共4页
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文摘
该文以气浮恒张力装置降低耗气量为目标,针对无摩擦气缸活塞的间隙密封,节流孔做出改动,采用迷宫密封的形式显著的减小了耗气量,将活塞放在FLUENT中仿真,确定密封参数与节流孔径,最后在实物实验中获得验证。
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关键词
无摩擦气缸活塞
迷宫密封
节流孔
FLUENT仿真
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Keywords
friction free cylinder piston
labyrinth seal
throttle orifice
FLUENT
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分类号
TH138.9
[机械工程—机械制造及自动化]
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