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影响钢板弹簧刚度和弧高因素的分析探讨
1
作者
徐宏波
豆文庆
《轻型汽车技术》
2014年第4期30-33,共4页
目前对钢板弹簧的计算方法有很多种,如ADAMS建模分析、共同曲率法及集中载荷法等,但影响钢板弹簧刚度的因素较多,理论计算与实际结果总存在偏差。本文通过对多架钢板弹簧的自由刚度、夹紧刚度、自由弧高、夹紧弧高等参数的测量,从试验...
目前对钢板弹簧的计算方法有很多种,如ADAMS建模分析、共同曲率法及集中载荷法等,但影响钢板弹簧刚度的因素较多,理论计算与实际结果总存在偏差。本文通过对多架钢板弹簧的自由刚度、夹紧刚度、自由弧高、夹紧弧高等参数的测量,从试验数据中统计出钢板弹簧刚度在计算时的无效长度系数及修正系数等参数。并根据无效长度系数,通过Catia模拟出钢板弹簧夹紧前后弧高变化量。这样所得的计算结果更加贴近实际状态,对悬架系统设计和开发提供参考。
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关键词
夹紧弧高
夹紧刚度
修正
系数
无效长度系数
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职称材料
题名
影响钢板弹簧刚度和弧高因素的分析探讨
1
作者
徐宏波
豆文庆
机构
南京依维柯汽车有限公司产品工程部
出处
《轻型汽车技术》
2014年第4期30-33,共4页
文摘
目前对钢板弹簧的计算方法有很多种,如ADAMS建模分析、共同曲率法及集中载荷法等,但影响钢板弹簧刚度的因素较多,理论计算与实际结果总存在偏差。本文通过对多架钢板弹簧的自由刚度、夹紧刚度、自由弧高、夹紧弧高等参数的测量,从试验数据中统计出钢板弹簧刚度在计算时的无效长度系数及修正系数等参数。并根据无效长度系数,通过Catia模拟出钢板弹簧夹紧前后弧高变化量。这样所得的计算结果更加贴近实际状态,对悬架系统设计和开发提供参考。
关键词
夹紧弧高
夹紧刚度
修正
系数
无效长度系数
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
影响钢板弹簧刚度和弧高因素的分析探讨
徐宏波
豆文庆
《轻型汽车技术》
2014
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