基于某固体火箭发动机绝热层的一种新型机械缠绕工艺

针对某固体火箭发动机的绝热层现有的诸多问题及缺点,研发了一套新型的机械绝热层缠绕技术,采用剪叉臂作为主要的支撑部件,丝杠进给的方式,将气囊预先支撑成型,再进行绝热层的缠绕,弥补了人工缠绕的诸多问题。同时完成了正负气压控制系统以及下位机控制系统的设计,为以后的发动机绝热层缠绕问题提供了可行的方案。