高速公路隧道LED照明无极调光智能控制系统及应用

为了保证行车安全,隧道内必须足够明亮。隧道照明需要大量电力,为了节约能源,近年来一直在隧道照明中使用高亮度、低能耗 LED 灯。以往隧道照明控制采用手动控制模式,能耗较高,随着技术的进步,智能控制模式应用于隧道照明控制,有效节约能耗和节能。

高速公路隧道LED照明无极调光智能控制系统及应用

本文针对当前高速公路隧道照明存在的问题,依托课题十天高速红石河隧道机电工程,提出高速公路隧道LED照明智控的完整架构,开发了高速公路隧道LED照明系统,能够结合洞外的亮度,动态化调节洞内亮度值,平滑地实现隧道内不同区域亮度的过渡。实践结果表明,系统可满足隧道照明需求,可确保驾驶员在隧道内安全行车,节能降耗效果显著,应用价值广阔。

煤矿井下照明系统智能调光控制方法

为优化煤矿井下照明系统效果,提高照度均匀性,实现对照明的精细控制,满足井下环境的复杂需求,提出煤矿井下照明系统智能调光控制方法。一方面,计算井下照明需求,确保作业面有足够的照明亮度,为智能调光控制奠定良好的基础;另一方面,采用动态字节补偿智能调光控制方法,对井下照明系统进行智能调光控制。实验结果表明,6组测点的照度均匀度均达到0.7%以上,符合井下照度要求,且始终高于对照组,照度均匀度得到显著提升,可以提高井下作业的安全性和可靠性。

智能照明调光控制系统特点及其应用

从实际出发介绍智能照明调光控制系统的功能特点和应用,并讲述一般设计方法,以及与网络智能总线的连接方法。

智能调光系统在高速公路隧道照明控制中的具体应用

随着智能照明技术的出现,智能调光技术广泛用于高速公路的照明系统中。该项技术的运用可以有效降低资源的使用量,提高企业的运营效益。因此,根据智能调光技术在高速公路隧道照明的实际应用,对该项技术进行分析,旨在降低能源消耗。

无极调光技术在隧道照明控制系统中的应用

无极调光技术相比传统照明系统控制方式有着很大的优势。本文结合右平高速小峰隧道实例,介绍了无极调光照明控制系统的组成和原理,以及该系统在本项目中的应用,最大限度节约了电量,避免了不必要的电能浪费,而且降低了照明系统故障率,极大提高了业主的工作效率。

公路隧道LED智能照明调光控制系统

隧道照明系统是车辆能够安全地进入、通过和离开隧道区域必不可少的基本保证。目前长隧道的照明分为入口段、过渡段、中间段、出口段等,不同的隧道区域对照明的要求是不一样的,即使同一区域在不同的条件下,对隧道内的照明要求也是不一样的,它们和洞外亮度、交通流量、洞内废气的多少、行车速度、灯具的养护周期等诸多因素有关,

智能灯光控制系统PWM调光平滑性优化

文章通过探讨调光位数及曲线对调光调色实际效果的影响,来分析这个问题产生的原理,也提出了现在行业的一些新动向,如调光位数的优化,增加位数来提高pwm的范围,最终将调光的灰度值进一步细化,使调光更平滑,提出了多种不同调光曲线对人的观感影响及解决方案。

绿色低碳建筑中光伏智能管控系统的优化与应用

文章分析了智能管控系统在建筑节能中的作用,详细讨论了光伏智能管控系统对建筑降碳的贡献,包括提高能源效率、优化可再生能源利用,以及减少建筑碳足迹。文章同时论述了光伏智能管控系统在绿色建筑中应用的主要问题,包括技术兼容性与集成难题、系统性能与可靠性、数据管理与信息安全等,并对经济性与成本效益进行分析,提出了一系列优化策略,如高级数据采集技术、最优化光伏板布局等,以增强系统的效能和降低环境影响。

绿色光源与智能照明控制系统的设计应用

对LED发光二极管灯、LVD无极荧光灯等"第四代"绿色光源及智能照明控制系统的特点进行了全面论述,对它们的应用现状与发展前景作了分析和展望。

基于驾驶员眼动特征的无极调光智能控制技术的安全性

为研究采用无极调光智能控制技术对驾驶员行车安全性的影响,选取周公山隧道进行基于驾驶员眼动特征的试验。采用眼动仪记录驾驶员的眼动数据,对注视持续时间、扫视平均速度、瞳孔直径等参数进行统计分析。试验结果表明,驾驶员在使用无极调光智能控制技术的隧道照明环境中行驶时,眼动特征参数与未使用此技术无明显差异,表明驾驶员通过采用此技术的隧道照明环境时,心理舒适程度、紧张程度与未采用此技术的隧道无明显变化,满足了隧道行车安全性、节能性、舒适性的要求。

绿色光源与智能照明控制系统的设计应用

本文对LED发光二极管灯、LVD无极荧光灯等"第四代"绿色光源及智能照明控制系统的特点进行了全面论述,对它们的应用现状与发展前景做了分析和展望,旨在促进绿色光源与智能照明控制系统的工程设计应用,以体现"绿色低碳、节能环保"的设计理念与实践追求。

基于档位智能控制的城市节能照明调光系统

传统城市节能照明调光系统无法实时预测交通车流量,导致城市电能消耗量仍然较大。为此,设计基于档位智能控制模型的城市节能照明调光系统。设计城市节能照明调光系统硬件电路,并通过CC2530最小系统、控制器等外围电路完成系统硬件设计。在系统软件部分,采用档位智能控制模型预测车流量,调节城市节能照明,实现基于档位智能控制模型的城市节能照明调光系统设计。实验结果表明,文中研究的基于档位智能控制模型的城市节能照明调光系统有效减少了城市电能消耗,并降低了照明调节时长,具备实际应用意义。

一种智能调平控制方式在汽车液压支腿系统上的应用

随着我国经济和社会的不断发展，各种不同功能的专用汽车也越来越多地走人我们的生产和生活之中。很多专用汽车由于功能要求，往往都配备了液压支腿。传统的液压支腿结构相对比较简单，一般都是由支腿油缸、液压系统、操作开关几部分构成。功能也很单一，仅仅起到支撑和稳定作用。当车辆或车载设备有更高的支撑要求时，传统的支腿就无法满足了。

高速公路隧道照明控制中智能调光系统的设计

为了给高速公路隧道照明控制中智能调光系统的应用提供参考,文章简单介绍了高速公路隧道照明控制中智能调光系统的技术原理,探究了高速公路隧道照明控制中智能调光系统的设计思路,叙述了高速公路隧道照明控制中智能调光系统的总体结构,并对高速公路隧道照明控制中智能调光系统的功能模块设计要点进行了总结。高速公路隧道照明控制中智能调光系统需要应用回路无极调光方案,进行隧道内照度的分级控制。

学校智能节能照明控制系统的研究与应用

学校照明对照度要求较高,用电照明费用是学校电费的主体。项目研究的主要目的是在充分利用自然光的前提下,优化智能控制电能输出,调节灯光,补偿亮度,从而达到节能照明和享受自然光照的效果。分别对学校教学楼、实验楼、图书馆、学生寝楼、体育馆、行政中心、学校园区和学生生活区的节能照明智能控制器与系统的设计进行了研讨。

触摸屏控制的C-Bus智能灯光控制系统

基于C-Bus总线设计实现智能灯光控制系统,系统硬件采用奇胜C-Bus智能控制器件作为主控部分,实现整个过程的灯光控制;软件利用奇胜C-Bus编程软件Toolkit完成控制对象所在群组的设置;利用PICED触摸屏编程软件完成多路调光、开关和场景参数的设置和信息显示。

高速公路隧道照明智能调光系统的应用再探讨

随着交通行业的高速发展,高速公路建设也在如火如荼地开展,而节能减排对高速公路建设具有重要的意义。LED灯凭借易调光、使用年限长、节能等特点受到了青睐,能够显著的降低能耗,提高经济效益。但在LED灯应用下,还需结合智能调光系统,使高速公路隧道照明更加先进、智能。本文通过探究智能调光系统的设计,探究其具体应用。

智能照明控制系统在金融写字楼中的应用

简单介绍了智能照明控制系统,结合某金融写字楼的照明设计,阐述了智能照明控制系统在金融写字楼中的应用,概括出智能照明控制系统具有实用灵活、可靠便利、降低成本和绿色照明节能等优势。

ABB i-bus智能照明控制系统在办公楼中的应用

以办公楼为例,介绍了ABB i-bus智能照明系统的拓扑结构、控制策略的实施及与BA系统的集成。结果表明,智能照明控制系统不仅可以满足现代建筑中的照明需求,提升照明环境品质,还可以充分利用和节约能源,使建筑物更加节能、环保。