高速铁路无砟轨道钢轨精调过程控制关键技术

在高速铁路钢轨精调工程环节,若不侧重于静态调整过程控制,无法全面控制主要技术,会增加联调联试时的工作量,而且也会为调整带来不便,因此影响联调联试,我们要深化钢轨精调的核心技术,这可以使得轨道几何尺寸达到联调联试的相关需要。