基于无框玻璃门的联合收获机驾驶室设计

驾驶室设计的合理性直接影响驾驶员操纵的舒适性、安全性及作业效率。针对现有联合收获机存在的视野不够开阔、密封性差、加工精度低、加工成本高、噪声超标及驾乘人员体验不好等问题,提出一种无框玻璃门的驾驶室结构,通过对驾驶室骨架焊合加工方法、玻璃门布置方式等的改进,设计了一款具有高视野可及性、低成本、高精度等优点的中高端驾驶室。其满足了目前市场上对联合收获机驾驶室密封性、视野及室内环境舒适等方面的迫切需求,为产品获取完美的顾客满意度,树立良好的产品品质口碑奠定基础。

无框车门车型侧围外板4工序工艺方案分析

无框车门车型的侧围外板在上边梁增加了一排密封安装孔,这些孔需要排布在同一工序上进行冲切来保证尺寸精度。所以,在工艺上需要排布上边梁在OP30一次整形到位,OP40才能排布一次冲切所有密封安装孔。在制件设计上需要减少A柱和C柱的制件特征,避免在工艺排布上与密封安装孔产生干涉。通过制件设计和工艺方案优化后,无框车门车型侧围外板可以采用4工序生产。

一种汽车玻璃升降器系统拉线自动预紧器的研究

本文介绍了一种用于无框门玻璃升降器的自动拉线预紧器及其工作原理。拉线预紧器作为玻璃升降器系统中的一个关键子系统,其设计和功能的表现直接影响到整个玻璃升降系统的工作表现。在无框门模块玻璃升降系统中,由于系统受力更大,拉线对自身,对周边零部件的摩擦损耗更加严重,导致常规的预紧器无法满足无框门模块玻璃升降系统的要求。而预紧力性能更佳,能满足整个系统在生命周期需求的自动拉线预紧器则是本文的重点研究对象。