无润滑压缩机活塞环与支承环过快磨损原因分析

针对无润滑压缩机活塞环、支承环过快磨损进行了理论分析和说明 ,若安装及使用中重视 ,可延长活塞环和支承环使用寿命 ,降低日常维修费用 ,保障压缩机长周期安稳运行。

美国英格索兰公司T30无润滑压缩机技术简述

1.简介美国英格索兰公司小型压缩机部生产的T30无油压缩机系列产品,有六十余年的生产历史,经过不断地改进,产品逐步趋于完善。当今T30系列无油压缩机产品,具有造型美观、结构紧凑、运转平稳、可靠性高等优点,该系列产品共有四个基本型十九个品种。排气压力为0.17～0.86MPa,排气量为0.

立式往复活塞无润滑压缩机开机前需注意的问题

活塞式压缩机在大中型空分行业、石油化工行业等起着极其关键的作用,如果现场开机前准备工作做得不到位,在运行过程中压缩机将存在各种隐患,导致用户所需工艺气体压力失常,无法正常投产运行,将会造成巨大的经济损失。基于此,本文主要结合现场实际开机出现的故障,探讨活塞式压缩机开机前需要注意的各项准备工作。

4L-20/8-1型无润滑压缩机十字头粉碎原因分析及改造

一、概述 4L—20/8—1型无润滑空气压缩机在我厂安装使用以来,十字头部位多次发生不正常的响声,经检查发现,十字头销有外窜现象。1988年9月,终于防不胜防,7号机一声震响,十字头粉碎成17块,连杆严重变形,滑道拉伤,活塞杆连接丝扣全部损坏。分析其损坏的主要原因,十字头结构设计不合理,在压缩机运转过程中,沿十字头方向产生一分力,

有油润滑压缩机实现无油润滑的改装(一)

介绍填充聚四氟乙烯在往复活塞式压缩机上的应用。着重介绍无油润滑元件的设计。同时,为保证获得无油润滑的条件,还介绍了相关零件的设计。可供从事压缩机工作人员参考。

无油润滑压缩机填函制造技术

介绍了无油润滑压缩机填函制造技术,指出应用上述技术加工制造的填函泄漏率仅为0.007‰。

无润滑空气压缩机冷却水系统的清洗

介绍了无润滑空气压缩机冷却水系统结垢的危害性 ,阐述了清洗的原理 。

无润滑空气压缩机冷却水系统的清洗

介绍了无润滑空气压缩机冷却水系统结垢的危害性 ,阐述了清洗的原理 ,提出了清洗时应注意的工艺参数。

压缩机活塞环支承环过快磨损对策

压缩机活塞环、支承环磨损过快。汽缸内有液相水分使汽缸锈蚀,活塞环和支承环的材料选择不当,工作温度过高是主要原因。采取对某些无油润滑压缩机改为有油润滑方式,改造冷却水管路,增加过滤器,购买原压缩机生产厂家配件等措施。活塞环支承环的使用周期由<1000h,提高到>4000h。

VC压缩过程的无油化尝试及效果

传统的VC压缩过程给企业的生产带来诸多不利因素。通过对VC无油化压缩的尝试证明:无油润滑压缩机在PVC生产中的应用是切实可行的,并就存在的问题提出了改进建议。

无油润滑空压机技术改进的探讨

一、概述 2D8-17/45-I型空压机主要用于KZON—150/600型和KZON—150/400型空分设备中,作为提供原料空气,以及保证工艺流程中启动时达到45kgf/cm2表压,正常时达到20-25kgf/cm2表压的工作条件。采用填充聚四氟乙烯无油润滑技术,总体结构为两列对称平衡型,分4段压缩,每段排气后有单独的冷却器和水分离装置。