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加入虚拟标签的射频识别室内定位算法 被引量:2
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作者 陈增强 国峰 +1 位作者 牛攀峰 张青 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1887-1894,共8页
在路标(LANDMARC)定位算法的基础上,提出把多个参考标签作为一个整体来与待定位标签比较RSSI值,先找出待定位标签所在的区域范围,并在此区域范围内线性添加一些虚拟参考标签,最后通过加权估计来确定待定位标签的位置坐标。仿真实验和硬... 在路标(LANDMARC)定位算法的基础上,提出把多个参考标签作为一个整体来与待定位标签比较RSSI值,先找出待定位标签所在的区域范围,并在此区域范围内线性添加一些虚拟参考标签,最后通过加权估计来确定待定位标签的位置坐标。仿真实验和硬件测试结果表明:改进后的算法在没有增加任何硬件成本的同时,具有更好的稳定性和抗干扰性,并且定位精度也有显著提高,更适用于室内定位。 展开更多
关键词 计算机应用 无源射频识别 定位系统 路标算法 参考标签 虚拟标签
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适用于13.56MHz无源射频标签的稳压电路
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作者 彭敏 朱红卫 戴庆元 《微电子学》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期810-813,共4页
介绍了一种用于13.56 MHz射频标签的新颖稳压电路结构。采用双路负反馈的方式,分别控制电荷泵两端的电压,可使输出电压稳定在2.8 V;防过压击穿保护电路可使传输管承受高达13 V的感应电压而不被击穿;自动节能电路可防止输出电容上的有限... 介绍了一种用于13.56 MHz射频标签的新颖稳压电路结构。采用双路负反馈的方式,分别控制电荷泵两端的电压,可使输出电压稳定在2.8 V;防过压击穿保护电路可使传输管承受高达13 V的感应电压而不被击穿;自动节能电路可防止输出电容上的有限电荷倒流入天线。系统仿真采用华虹NEC的EF130工艺。仿真结果表明:当输入天线电压处于3~7 V之间时,输出电压在2.813~2.826 V之间,完全满足13.56 MHz射频标签中数字模块和EEPROM的电压要求。 展开更多
关键词 稳压电路 无源射频识别 过压击穿 误差放大器
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基于无源超高频RFID温度标签的温度监测系统 被引量:10
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作者 司禹 冯鹏 +1 位作者 于双铭 吴南健 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第1期78-80,86,共4页
设计一种基于无源超高频(UHF)射频识别(RFID)温度标签的温度监测系统。系统由课题组自主研发的无源超高频RFID温度标签、Speedway R220商用阅读器和上位机应用软件组成,实现了物品身份识别、温度实时测量和显示的功能。为提高温度标签... 设计一种基于无源超高频(UHF)射频识别(RFID)温度标签的温度监测系统。系统由课题组自主研发的无源超高频RFID温度标签、Speedway R220商用阅读器和上位机应用软件组成,实现了物品身份识别、温度实时测量和显示的功能。为提高温度标签的测温精度,提出了一种自适应功率匹配算法,使得天线扫描范围内的多个标签都能在最佳测温功率下测温。测试结果表明:当温度标签与阅读器天线的距离分别为0.5,1.0,1.5 m时,测温误差小于±1℃。 展开更多
关键词 识别 无源超高识别温度标签 温度传感器 自适应功率匹配算法
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双频无源超高频实时定位系统研究
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作者 刘俊娟 谈熙 闵昊 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第29期128-132,共5页
提出一种基于双频比相的无源超高频射频识别(UHF-RFID)实时定位系统(RTLS)。与传统射频识别定位系统相比,该方法带宽小,精度高。分析了双频比相测距原理在无源RFID系统中的适用性,通过理论计算得到非理想因素对测距精度的影响,并在Simul... 提出一种基于双频比相的无源超高频射频识别(UHF-RFID)实时定位系统(RTLS)。与传统射频识别定位系统相比,该方法带宽小,精度高。分析了双频比相测距原理在无源RFID系统中的适用性,通过理论计算得到非理想因素对测距精度的影响,并在Simulink平台上进行建模。仿真结果表明,I-Q相对失配度小于0.08,基带信噪比为21.5dB时,系统定位精度可小于0.5m。 展开更多
关键词 实时定位 无源超高识别 比相测距 I-Q相对失配
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超高频射频设别应答器调制可解析模型研究(英文)
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作者 周毅 罗静 桂江华 《电子与封装》 2011年第1期29-32,共4页
文章描述了一种应用于超高频无源射频识别应答器背散射调制的可解析模型。我们采用单个MOS管进行幅度键控调制,并分析了调制器的输入阻抗在"开启"和"关闭"模式下的具体情况,使得优化调制电路、获得更理想的能效变... 文章描述了一种应用于超高频无源射频识别应答器背散射调制的可解析模型。我们采用单个MOS管进行幅度键控调制,并分析了调制器的输入阻抗在"开启"和"关闭"模式下的具体情况,使得优化调制电路、获得更理想的能效变得更为简单。该模型在SMIC 0.13μm 1P8M混合型号工艺上得到验证,仿真结果和模型预测吻合度很高。 展开更多
关键词 无源超高识别 幅度键控调制器 相位键控调制器 系数
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用于无源RFID标签的拓展PSRR带宽无片外电容LDO 被引量:1
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作者 杨清山 梅年松 张钊锋 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期425-431,共7页
经过调制的射频信号整流后会为无源射频识别(RFID)标签引入数万到几十万赫兹的电源纹波。为了抑制这种电源纹波,设计了一款1 MHz带宽内高电源电压抑制比(PSRR)、超低功耗、无片外电容低压差线性稳压器(LDO)。利用超级源跟随器结... 经过调制的射频信号整流后会为无源射频识别(RFID)标签引入数万到几十万赫兹的电源纹波。为了抑制这种电源纹波,设计了一款1 MHz带宽内高电源电压抑制比(PSRR)、超低功耗、无片外电容低压差线性稳压器(LDO)。利用超级源跟随器结构改变传统LDO环路的极点分布,将输出极点作为环路主极点,将低频PSRR带宽有效拓展到1 MHz。利用动态偏置技术和双零点补偿结构保证环路稳定性。该LDO采用TSMC 0.18μm CMOS工艺实现,芯片面积约0.017 mm^2。测试结果表明:LDO在1 MHz频率范围内的PSRR小于-46 dB,轻负载下的PSRR可达-57 dB;电路消耗0.33-3.4μA的静态电流;在工作电压为1.1-3 V时输入电压调整率为4.6 mV/V;在负载电流为0-25μA时负载调整率为0.3 mV/μA;该LDO仅采用35 pF片上电容。 展开更多
关键词 低压差线性稳压器(LDO) 无片外电容 电压抑制比(PSRR) 无源射频识别(RFID) 双零点补偿
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基于RFID的人体姿态识别系统 被引量:2
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作者 张迁 霍欣宇 +2 位作者 段学铭 贾昊 张兆昕 《信息技术与信息化》 2020年第3期160-163,共4页
如今老人跌倒而未被及时发现的情况屡见不鲜,为了解决这一问题,本文基于RFID射频技术及机器学习构建了人体姿态识别系统。使用RFID设备采集人体姿态信息,采用机器学习算法模型处理这些信息,进而完成人体姿态的识别,实时检测人员姿态情况... 如今老人跌倒而未被及时发现的情况屡见不鲜,为了解决这一问题,本文基于RFID射频技术及机器学习构建了人体姿态识别系统。使用RFID设备采集人体姿态信息,采用机器学习算法模型处理这些信息,进而完成人体姿态的识别,实时检测人员姿态情况,并通过客户端界面显示,有人员跌倒时,系统向主用户手机发送警报短信。 展开更多
关键词 RFID 机器学习 无源射频识别标签 姿态识别
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非视距环境下室内RFID标签定位算法研究 被引量:10
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作者 沈郭浩 马永涛 +1 位作者 刘开华 赵宇 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2016年第3期454-459,共6页
在室内无线定位中,由于受到非视距NLOS的影响,信号的传播变得复杂起来。复杂的传播环境使得传统的定位算法例如最小二乘算法(LS)或者CHAN算法无法达到我们需要的精度。在使用无源超高频无线射频识别(Passive UHF RFID)技术的基础上,分... 在室内无线定位中,由于受到非视距NLOS的影响,信号的传播变得复杂起来。复杂的传播环境使得传统的定位算法例如最小二乘算法(LS)或者CHAN算法无法达到我们需要的精度。在使用无源超高频无线射频识别(Passive UHF RFID)技术的基础上,分析和建立了UHF RFID信道模型,并由此对定位误差进行了分析。基于运用相位法POA进行测距而得到的距离信息,提出了一种两步式标签定位算法:首先使用凸优化中的内点法将非视距误差消除,再使用加权残差方法进行精确定位。通过仿真结果的比较,表明本文提出的算法优于传统算法。 展开更多
关键词 超高无源射频识别 非视距 室内定位 相位法 内点法 加权残差
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基于深度学习的电力变压器智能故障诊断方法 被引量:61
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作者 张朝龙 何怡刚 +2 位作者 杜博伦 张兰芳 江善和 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2020年第1期81-89,共9页
针对电力变压器的故障诊断问题,提出了一种可用于海量监测数据的智能故障诊断方法。首先设计了无源射频识别(radio frequency identification,RFID)传感器标签用于测量变压器的振动信号,该设计具有结构简单、便利性强和功耗低等优点。... 针对电力变压器的故障诊断问题,提出了一种可用于海量监测数据的智能故障诊断方法。首先设计了无源射频识别(radio frequency identification,RFID)传感器标签用于测量变压器的振动信号,该设计具有结构简单、便利性强和功耗低等优点。针对于测量的变压器振动信号数量大、维度高、成分复杂、信噪比低等特点,利用深度学习技术中堆叠自编码器对测量的信号进行特征提取,提取的特征具有相同状态高度聚集,不同状态明显分离的优点。随后,基于提取的海量特征数据,应用加权贝叶斯分类模型进行故障诊断。为进一步提高故障诊断方法的性能,提出了混沌量子粒子群算法分别对堆叠自编码器和加权贝叶斯分类模型的参数进行优化。通过一个10 kV变压器的故障诊断实验表明,设计的无源RFID传感器标签能可靠地获取变压器振动信号,提出的故障诊断方法具有较高的故障诊断正确率。 展开更多
关键词 变压器 故障诊断 无源射频识别 堆叠自编码器 加权贝叶斯分类模型
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Localization of pallets in warehouses using passive RFID system 被引量:2
10
作者 周俊儒 张宏建 周洪亮 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第8期3017-3025,共9页
Warehouse operation has become a critical activity in supply chain. Position information of pallets is important in warehouse management which can enhance the efficiency of pallets picking and sortation. Radio frequen... Warehouse operation has become a critical activity in supply chain. Position information of pallets is important in warehouse management which can enhance the efficiency of pallets picking and sortation. Radio frequency identification(RFID) has been widely used in warehouse for item identifying. Meanwhile, RFID technology also has great potential for pallets localization which is underutilized in warehouse management. RFID-based checking-in and inventory systems have been applied in warehouse management by many enterprises. Localization approach is studied, which is compatible with existing RFID checking-in and inventory systems. A novel RFID localization approach is proposed for pallets checking-in. Phase variation of nearby tags was utilized to estimate the position of added pallets. A novel inventory localization approach combing angle of arrival(AOA) measurement and received signal strength(RSS) is also proposed for pallets inventory. Experiments were carried out using standard UHF passive RFID system. Experimental results show an acceptable localization accuracy which can satisfy the requirement of warehouse management. 展开更多
关键词 warehouse management radio frequency identification (RFID) LOCALIZATION tag phase
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汽车电子标识技术优势及应用前景分析 被引量:4
11
作者 刘蔚鹏 吴兵 孙拓 《综合运输》 2019年第10期45-51,共7页
汽车电子标识作为汽车的"身份证",是无源射频识别技术在交通物联网领域的应用。《机动车电子标识安全技术要求》等六项国家推荐性标准的正式实施以及国内外广泛的应用试点,使得该技术在我国全面推广、应用变得愈发现实。本文... 汽车电子标识作为汽车的"身份证",是无源射频识别技术在交通物联网领域的应用。《机动车电子标识安全技术要求》等六项国家推荐性标准的正式实施以及国内外广泛的应用试点,使得该技术在我国全面推广、应用变得愈发现实。本文阐述了汽车电子标识的系统构架、工作原理、应用现状,通过技术路线、技术对比两个层面的分析阐述了汽车电子标识的技术优势,并基于此对于汽车电子标识的应用前景进行展望。在感知层,汽车电子标识将与视频检测技术有机结合,构建"射频+视频"等具备更高稳定性、可靠性的信息采集体系。而在应用层,汽车电子标识将提升涉车应用的实现水平,为假、套牌等顽固问题提供了解决方案,为诸多潜在应用的实现提供可能性。 展开更多
关键词 汽车电子标识 无源射频识别 交通信息感知 涉车应用
原文传递
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