高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道维修技术探索

为系统解决CRTSⅡ型板式无砟轨道运营中存在的问题,深入调研了某城际铁路无砟轨道的使用情况,了解掌握CRTSⅡ型板式无砟轨道的伤损状态,提出了CRTSⅡ型板式无砟轨道伤损等级划分及维修方法。

高速铁路轨道结构安全服役的研究

高速铁路基础研究联合基金于2011年4月由国家自然科学基金委员会和中国铁路总公司共同协商设立,本文针对高铁联合基金(轨道)资助下的重要项目成果进行了回顾简述,通过概述在高铁联合基金资助下各专家学者在轨道结构检测关键理论、钢轨伤损演变机理及数据驱动智能运维、极端气候条件下无砟轨道伤损及服役状态、高速道岔轮轨接触行为及损伤机理等方面取得的研究突破,阐述了高铁联合基金对于高速铁路核心技术发展的重要性。