铁路建设新时期无砟轨道技术创新与设计实践

适时成立,团队从零开始摸索前进,探究无砟轨道2003年底,为适应新时期高速铁路建设的需要,研究高平顺、高稳定、少维修的无砟轨道结构,解决高速铁路铺设无砟轨道系列技术问题,2005年线站处在原有技研室人员基础上挂牌成立了轨道所,专门负责轨道专业,最初的团队由原来线路及站场专业抽调的7人组成。从此,这支团队在'一穷二白'的基础上开始了高速铁路轨道设计的探索。

浅谈客运专线轨道设计标准和无砟轨道技术要求

客运专线轨道的标准和质量是决定线路运营质量的主要因素之一，随着铁路运营速度的提高，轨道工程在铁路建设中的重要性日益提高，轨道设计标准和施工质量要求发生了很大的变化，要求轨道具有极好的平顺性、较高稳定性和连续均匀的弹性．由于轨道变形和轨道病害是与轮轨相互作用的附加荷载形成恶性循环，微小的轨道病害如果得不到及时整治，会导致列车经过此处时轮轨动荷载增加，并进一步加速病害的发展和恶化，给维持行车带来很大困难．高速铁路综合技术研究资料表明，列车高速运行时轮轨相互作用力随列车速度的增大而增大，速度越高，轨道的平顺性就要求越高．

客运专线无砟轨道的技术应用与发展

随着京津城际铁路的开通,武广和郑西客运专线无砟轨道建设的顺利实施,我国客运专线以无砟轨道为主要选型的技术路线成为共识。无砟轨道的结构、设计、施工各有特点,高精度测量技术是保证无砟轨道施工质量的前提条件,施工工艺的深化研究与优化可大幅度提高工效和保证质量,采用的高分子类材料性能决定无砟轨道结构服役的时间长短。无砟轨道的维修和养护应遵循"预防为主、防治结合"的原则,根据线路设备技术状态的变化规律和程度,进行有计划的、预防性的维修和养护。无砟轨道技术的发展有自身的科学规律,应在结构设计、施工工艺、工程材料等方面开展深入研究。

铁路客专隧道内无砟轨道施工技术研究

针对铁路客专隧道传统施工模式存在的问题,现提出一种以无砟轨道为特征的新施工技术,为明确无砟轨道施工技术作用和效果,本文结合某铁路客专隧道工程实际情况,全面研究该技术工艺方法,最后根据施工效果得出该技术具有工艺简单、易于掌握、投入低、部分材料有循环利用空间等优势的结论,从而为类似隧道施工提供参考。

高速铁路无砟轨道施工技术难点分析

在高速铁路施工过程中,经常使用的施工技术便是无砟轨道施工技术,该技术具备施工速度快、施工质量高等应用优势,但是在实际施工过程中,也面临着一些应用问题.文章针对高速铁路无砟轨道施工技术相关内容展开分析,结合高速铁路无砟轨道施工技术难点,通过采取对应措施对该问题进行处理,提高技术应用效果,延长工程使用寿命.

铁路工程中无砟轨道施工技术

国家铁路工程项目建设发展逐步发展背景中,所应用的施工技术也更加具备稳定性。无砟轨道施工技术在使用与后期维修阶段,相较于传统有砟轨道更加具备优势,也能解决有砟轨道施工与后续使用中的安全性问题,是一种常见性的施工类型。为此,本文对铁路工程中所应用的无砟轨道施工技术相关内容进行探究,避免铁路工程结构不会受到破坏。

铁路工程中无砟轨道施工技术研究

随着国家铁路工程项目的快速发展,无砟轨道施工技术因其稳定性和优势而得到广泛应用。相较于传统的有砟轨道,无砟轨道在施工和后期维修阶段更加方便,同时也能够解决有砟轨道存在的安全性问题。因此,无砟轨道施工成为铁路工程中常见的施工类型。在铁路工程中应用无砟轨道施工技术,不仅可以提高施工效率,还能够保证铁路工程结构的稳定性和安全性,避免其受到破坏。因此,对无砟轨道施工技术的深入探究和应用,对于推动铁路工程建设的发展具有重要意义。

石太客运专线特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工与造价

为了满足客运专线铁路的快速发展需要,进一步推广Ⅰ型板式无砟轨道的应用,结合石太客运专线太行山特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工的成功经验,对特长隧道无砟轨道物流组织、施工测量、底座混凝土、铺板、铺轨等关键技术以及施工造价做深入详细的剖析,使客运专线铁路特长隧道Ⅰ型板式无砟轨道施工工艺标准化、规范化,为今后的客运专线长大隧道内无砟轨道的推广应用以及城市轨道交通无砟轨道施工提供有益的参考。

路基段CRTSI型双块式无砟轨道工艺

无砟轨道是以混凝土或沥青混合料等取代散粒体道砟道床而组成的轨道结构型式,而CRTS I型双块式无砟轨道是我国自行设计的一种无砟轨道结构型式。本文叙述了路基地段CRTS I型双块式无砟轨道施工技术及施工工艺。

浅谈CRTS I型双块式无砟轨道施工测量精度控制方法

无砟轨道施工工序繁琐,要求精度高,轨道精调测量技术被称为无砟轨道施工中的“精华”;如何通过高精度测量仪器设备、规范的作业流程及配套的工装高效率、高精度的完成轨道精调是无砟轨道施工成败的关键控制性因素,通过做好前期的施工组织设计、测量内外业准备工作、各施工工序的标准化作业等手段可有效提高轨道精调的效率和精度。高速铁路对线路平顺性的高标准、高要求;使得无砟轨道施工期间的测量工作显得尤为重要,本文通过对汉十铁路、昌景黄铁路I型双块式无砟轨道施工中对测量工作的总结,简要梳理分析施工测量工作中需注意的事项及精度控制方法,供后续施工发展参考。

高速铁路无砟轨道施工技术分析

为了进一步发挥高速铁路无砟轨道施工技术的价值,对无砟轨道施工过程中存在的难点和问题进行分析,包括轨道基础地基沉降变形规律难以控制、精密测量难和轨道平顺度控制难等,并提出加强精密测量技术研究和应用、优化施工工艺和加强人员培训、加强数据分析和信息共享等对策,以期为无砟轨道施工提供参考,更有效地应对无砟轨道施工技术难题。