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客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术
被引量:
3
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作者
李明领
《铁道建筑技术》
2009年第2期59-69,共11页
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无砟轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格,追求"零沉降"理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技...
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无砟轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格,追求"零沉降"理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定无砟轨道开始铺设时间,以保证客运专线无砟轨道结构铺设的质量。并提出了一些体会和建议,为正在建设的无砟轨道客运专线提供借鉴。
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关键词
客运专线
无砟
轨道
沉降变形观测
分析评估
无砟轨道铺设条件
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职称材料
题名
客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术
被引量:
3
1
作者
李明领
机构
中铁十四局集团工程试验检测中心
出处
《铁道建筑技术》
2009年第2期59-69,共11页
文摘
为满足高速列车安全、舒适性的需要,保证线路的高平顺性,无砟轨道的铺设与运营对路基、桥涵、隧道等线下结构的工后沉降要求非常严格,追求"零沉降"理念。以武广铁路客运专线为基础,系统地介绍了线下结构物沉降变形观测关键技术,数据管理与分析预测系统,提出了工后沉降的预测方法及评估条件与标准,合理确定无砟轨道开始铺设时间,以保证客运专线无砟轨道结构铺设的质量。并提出了一些体会和建议,为正在建设的无砟轨道客运专线提供借鉴。
关键词
客运专线
无砟
轨道
沉降变形观测
分析评估
无砟轨道铺设条件
Keywords
unballasted track
deformation monitoring
analysis and assessment
condiction for unballasted track laying
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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1
客运专线无砟轨道铁路线下结构沉降变形观测与评估技术
李明领
《铁道建筑技术》
2009
3
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