无磷前处理技术及其在汽车涂装中的应用

在汽车涂装领域,无磷前处理技术由于其节能环保的突出优势,替代传统磷化工艺的趋势日益明显。介绍了无磷前处理技术的3种主要产品类型、作用机理及其性能特点,同时展示了KR-S210硅烷改性技术在我国汽车涂装行业中的应用。最后提出了无磷前处理技术在应用过程中存在的问题,并对其发展趋势进行了展望。

无磷前处理技术工艺应用的可行性分析

磷化一直是汽车涂装前处理工艺中的重要一环,但它同时伴随着能耗高、污染重,生产过程中容易在管壁和管道内结渣等弊端。随着现代工艺对节能生产、环保减排等要求的不断提高,前处理无磷化趋势日趋明显。简要介绍了无磷前处理技术中的硅烷-纳米陶瓷锆盐复合处理技术的作用机理及其性能特点,同时根据A公司生产线进行了可行性分析。

无磷前处理技术在大客车电泳中的应用探究

主要介绍了新型无磷前处理技术(硅烷-纳米陶瓷)在大客车整车电泳中的应用,包括硅烷-纳米陶瓷前处理工艺流程、产品特点及控制要点等。与传统锌系磷化相比,新型无磷前处理技术在运行成本、环保方面均有优势;新型无磷前处理技术更适用于镀锌板及铝材混线处理,但对白车身的脱脂除油效果、水洗洁净度、电泳漆泳透力等指标要求更高,其适应性、稳定性方面有待提高。

硅烷-纳米陶瓷复合技术在汽车电泳涂装的应用研究

在汽车涂装领域,无磷前处理技术由于其节能环保的突出优势,替代传统磷化工艺的趋势日益明显。简要介绍了硅烷-纳米陶瓷复合技术的作用机理及其性能特点,同时,就此项技术在车身、车架以及板簧电泳涂装应用过程中出现的一些问题进行了探讨。