关于无粘接预应力筋两端的施工质量

1前言 目前国内无粘接预应力混凝土技术发展很快,使用范围正在扩展,以改善建筑结构性能和适应现代化建设的需要.

风力发电机后张法无粘接预应力锚栓失效原因分析及对策

本文以甘肃金昌风电场12#风力发电机基础预应力锚栓失效更换为例,通过对锚栓失效原因的分析,制定了相应的更换措施,并介绍了更换失效锚栓的关键施工技术和预防预应力锚栓失效的措施,可为国内同类工程施工提供参考。

高层住宅建筑中无粘接预应力平板结构的施工技术

本文作者根据多年工作实践经验,结合具体工程实例概况,根据无粘接预应力混凝土平板结构技术特性,介绍其在高层商业楼宇中的应用,使楼宇的结构层高度降低,保障楼宇的有效使用高度前提下,节约工程建设成本,取得较好经济效益和实用效果。

德国研制成无粘接多层阻隔膜

德国科学家日前开发一种低成本多层阻隔薄膜。与一般传统多层阻隔薄膜相比，运用无粘接多层薄膜技术，大幅度降低了生产成本，且提高了产品性能。新技术采用具有粘接性和结构（或阻隔）性树脂共混物为原料，制成无粘接层的3层塑料薄膜，代替以前的5层和7层薄膜。无粘接层阻隔薄膜主要应用于牛奶包装，用以延长牛奶的保质期并防止对牛奶的污染。

无粘接张拉预应力新工艺在南京污泥消化池中的应用

无粘接张拉预应力新工艺在南京污泥消化池中的应用铁道部第四工程局给排水工程处管于棠１前言南京江心洲污水处理厂采用二级中温消化处理工艺，设有一级消化池４座，二级消化池２座。池底基础处理均采用钢筋混凝土方桩，每座为１７７根，池体为钢筋混凝土结构，顶盖加设钢...

无粘接预应力平板结构在高层建筑施工中的应用

根据无粘接预应力混凝土结构技术特性,介绍其在高层住宅楼车库楼盖施工,使车库楼盖结构层高度降低,增加地下车库尽高,取得较好经济效益。

张河湾上水库1500kN无粘接预应力锚索施工

预应力锚索施工技术性、专业性较强。本文介绍张河湾1500kN无粘接预应力锚索施工工艺。

ROGERS将推出无粘接剂型挠性PCB新基材

据www.Emsnow.com 2005 03 03信息称，Rogers公司将在IPC2005年印制电路博览会展台介绍两个无粘合剂型2L-FCCL新产品，它是全聚酰亚胺(API)型挠性印制电路基树。可用于移动电话的柔性铰链、LCD连接等场合。供应的商品包括Rogers单面、铸造类产品刚／挠(R)AP200和双面层压板类产品Mitsuichemicals NEOFLEX(TM)NFX。两者均可以250mm和500mm(9．84英寸和19．68英寸)的宽度卷状供货。

后张法无粘接预应力风机混合塔筒施工技术

本文以安徽天长风电项目为工程实例,介绍了后张法无粘接预应力风机混合塔筒施工工艺,重点对混凝土塔筒预制、混合塔筒安装、后期张拉等关键过程进行了描述,为国内同类型工程的施工提供了可行的技术实践。

无粘接预应力钢绞线考虑温度应力影响在工程中的设计分析

本文以连云港广播影视文化产业城预应力项目A区裙楼为实例介绍无粘接预应力钢绞线在温度控制影响下的设计分析。

无粘接多层阻隔膜

德国科学家日前开发一种低成本多层阻隔薄膜。与一般传统多层阻隔薄膜相比，运用无粘接多层薄膜技术，大幅度降低了生产成本，且提高了产品性能。

大跨度无粘结预应力板-柱与板-墙结构在高层建筑中的应用

本文提出了"大跨度、大开间、无梁、无柱帽、无粘结预应力板—柱、板-墙结构体系"并就在沈阳地区高层公寓设计与工程实践,谈以下几点体会。

无粘结预应力连续板中等效荷载的计算

分析了无粘接预应力连续板中等效荷载计算方法 ,提出计算等效荷载的新方法 .

无粘结预应力钢筋施工的质量控制

无粘接预应力混凝土技术以可改善建筑结构性能和适应现代建设需要而被越来越多的应用于建筑施工,其同普通混凝土比较具有结构截面小、自重轻、刚度大、抗裂度高以及可节省材料等优点。文章从锚固端施工、张拉端施工、锚具性能检验、混凝土浇筑及张拉等工艺论述了无粘接预应力钢筋施工技术,并从多个角度论述了施工中的质量控制要点。

城市污水处理厂氧化沟、沉淀池池壁环向后张无粘结预应力施工技术

污水处理厂氧化沟、沉淀池属大型露天构筑物,为约束和控制结构因温度和混凝土收缩的变形,介绍了氧化沟和沉淀池的施工工艺,阐述沉淀池无粘结预应力施工技术,有效地避免了温度和收缩裂缝的出现,取得良好的社会效益和经济效益。

厦门太古机库162m无粘结预应力地拉杆施工技术

厦门太古飞机维修中心(三期、五期)机库大厅大门由跨度154m的钢拱架和斜放交叉梁网架组成,在两个拱柱的拱脚之间设置4根162m的无粘结预应力混凝土地拉杆连接。本文结合工程实例介绍和总结超细、超长无粘结预应力混凝土地拉杆的施工技术。

马迭尔宾馆二期工程无粘结预应力楼板设计与施工

马迭尔宾馆二期工程由哈尔滨市国光设计院设计,哈尔滨市第二建筑工程公司施工。主楼部分为筒中筒结构,内外筒之间跨度为10.95米;裙房部分为框架结构,柱网跨度为8.1米,地下三层是停车场。为合理利用有效空间,增加净空高度,同时满足大跨度的结构要求,主楼楼板及裙房地下三层楼板采用无粘结预应力混凝土施工技术,该项工程由哈尔滨市第二建筑工程公司预应力工程分公司负责施工。