高坝全级配混凝土断裂特性的相关性分析

无粘结裂缝的产生可以被视为宏观裂缝发展的标志。为探究地震作用对全级配混凝土裂缝行为特征的影响,采用一种无粘结裂缝的识别模型,以数字图像相关技术作为试件裂缝扩展的监测手段,对不同加载速率(0.0001 mm/s、0.0010 mm/s、0.0100 mm/s)的全级配混凝土试件进行三点弯曲试验,考虑全级配混凝土裂缝扩展的率相关性。结果表明:对于不同加载时间间隔内的全级配混凝土试件,峰值前后均会产生无粘结裂缝,说明达到峰值荷载时预制裂缝处已发生开裂;试件的破坏主要集中在荷载加载至峰值荷载的50%以后;相同条件下,加载速率越慢,无粘结裂缝出现的阶段越早,随着加载速率增大,裂缝呈现细而长的特征。