无粘结部分预应力迭层空腹桁架中预应力筋应力增量研究

介绍了关于无粘结预应力筋极限应力增量的研究成果,针对这些成果大部分是在简支梁或连续梁基础上提出的局限性,提出了改进的适用于复杂的超静定部分预应力结构无粘结预应力筋应力增量的积分法,经试验验证符合较好.

无粘结部分预应力空腹桁架的非线性分析

提出了一种分析迭层预应力混凝土空腹桁架在竖向荷载下受力性能的方法，即在考虑材料非线性的基础上对混凝土截面的受力进行分析，作出弯矩-曲率图，根据单分量模型和弯矩-曲率图对空腹桁架中的各个杆件单元的弯矩刚度进行折减，然后依照杆系有限元的方法将单元刚度矩阵集成总体刚度矩阵，最终通过编制程序计算出桁架在竖向荷载下的荷载-挠度曲线及预应力钢筋的应力增量。计算与试验结果吻合较好。

预应力空腹桁架渡槽施工技术

青海引大济湟工程39号渡槽位于拦隆口镇卡阳景区,全长178 m,共5跨,该工程采用空腹桁架整体浇筑逐跨张拉完成后进行槽身施工的方案。其中4跨单跨长度为40 m的槽身位于桁架下弦杆上方,共5跨。从工程下承式空腹桁架式渡槽所需材料设备、模板和脚手架安装方式、混凝土施工方案、预应力施加过程等几方面进行了阐述,同时对模板施工的稳定性进行了安全演算,并对工程可行性进行了论证。

无粘结预应力钢筋混凝土空腹桁架在结构中的应用

中国音像出版总社录音棚大厅的屋盖设计采用了无粘结预应力钢筋混凝土空腹桁架结构.本文结合空腹桁架在该工程中的应用,着重介绍了空腹桁架的结构分析、设计及构造.

预应力混凝土空腹桁架转换结构低周反复荷载试验研究

针对预应力混凝土空腹桁架转换结构"强化转换层及其下层,弱化转换层上部结构"的抗震设计思想,提出重点加强框支柱及桁架下弦作为结构最后一道防线,以及适当加强桁架相邻上层框架柱底等细化设计原则。基于我国规范和上述设计原则,对由原型子结构按1∶4相似系数缩尺后的试验模型进行直接配筋设计,并通过水平低周反复荷载作用下的拟静力试验对其抗震性能进行验证。试验模型实现了将薄弱层控制在转换结构上部框架的设计目标,并在上部框架达成梁铰机制或混合机制的理想耗能模式。试验结果表明,结构具有较大的抗震承载力安全储备,以及良好的延性性能和耗能能力。此外,虽然试验模型框支柱及桁架下弦仍难以避免出铰,但其塑性铰转动量有限,对结构抗震性能影响小。

大跨度无粘结预应力混凝土转换桁架工程应用

对实际工程中采用的大跨度无粘结预应力混凝土转换桁架的受力状态进行了有限元分析 ,由分析结果完成结构设计 ,并在工程应用过程中跟踪检测 ,为实现结构设计对“转换层”提出的更高要求作了有益的尝试。

大型预应力混凝土空腹桁架渡槽结构设计研究

结合南水北调中线总干渠左岸排水河西沟渡槽结构设计研究，对大型预应力混凝土空腹桁架渡槽的结构型式、受力性能和施工方案进行了分析探讨，为工程设计和应用提供了科学依据。

对大跨度叠层空腹桁架转换结构预应力筋布置方案的分析与讨论

对一种大跨度叠层空腹桁架整体转换结构预应力筋不同布置方案对结构的影响进行了分析讨论 ,并就该种转换结构体系的预应力施加方案及预应力筋面积的初估方法提出了建议 ,进而可为相关工程设计提供参考。

预应力简支空腹桁架弯曲性能的试验研究

本文通过对无粘结预应力空腹桁架在竖向荷载下的试验数据进行分析比较 ,讨论了桁架在竖向力作用下预应力钢筋的极限应力 ,分析了杆件尺寸、桁架高宽比、预应力钢筋数量。

预制预应力空腹桁架在多高层建筑结构中的应用

本文介绍了预制预应力空腹桁架在多高层建筑结构中的应用 。

大跨度无粘结预应力转换桁架的施工

介绍长春市客车厂技术中心大楼转换层钢混柱和21.23m跨度的预应力桁架的施工技术。

谈谈大跨度无粘结预应力砼转换桁架的有限元分析

随着市场经济的发展，多层建筑和高层建筑对底层大空间的使用功能也变得越来越趋向于宽大、舒适，可满足服务多样化要求。因而在整个建筑结构布置上常需要将上部的标准层小柱网结构变为下部公共服务层的大柱网结构，这样就要求在优化结构设计的基础上采用有限元方法进行结构分析。本文对工程中采用的大跨度无粘结预应力砼转换桁架的受力状态进行了有限元分析，由分析结果得出结构设计思路，为保证结构设计符合对“转换层”提出的更高要求作了有益的探讨。

大跨度无粘结预应力砼转换桁架的有限元分析

多高层建筑对底层大空间的使用要求越来越广泛,结构布置常需将上部标准层的小柱网变为下部公共服务层的大柱网,这样就要求在优化结构方案的基础上采用有限元方法进行结构分析。本文对工程中采用的大跨度无粘结预应力砼转换桁架的受力状态进行了有限元分析,由分析结果完成结构设计,为实现结构设计对“转换层”提出的更高要求作了有益的尝试。

上承式预应力空腹桁架渡槽构件吊装方案的优化及实施效果

水利工程预制渡槽通常采用分部分独立预制,再进行吊装拼接成整体的施工工艺。吊装主要采用桅杆、卷扬机、汽车吊等方式。这种渡槽预制及吊装方式存在诸多弊端:施工工序多、施工效率低、人工耗费大、存在安全隐患和环保问题。案例工程中,大型渡槽构件采取上承式预应力空腹桁架整体站立式预制,龙门吊整体吊装,该施工工艺提高了预制渡槽施工质量及施工效率,降低了安全风险,保证了良好的经济效益及社会效益。

大跨度无粘结预应力混凝土桁架梁施工技术探讨

本文结合工程实际,主要对大跨度无粘结预应力桁架梁的施工工艺进行探讨。工程实践表明,工程稳定性较好,施工质量优良,施工方法可靠。对类似工程施工具有一定的参考价值。

北京西站主站房45m跨预应力钢桁架的设计与施工

北京西站主站房门楼为巨型的大跨度、重荷载钢结构工程 ,为提高承载力 ,减小用钢量 ,决定对4榀45m跨主桁架采用预应力技术。预应力筋采用无粘结高强钢绞线 ,外套钢管并灌浆 ,解决防火防腐问题。工程实践证明 ,对钢桁架进行预应力施工是可行的。

某带空腹桁架的科研楼结构设计

该结构采用框架-剪力墙结构体系,该项目存在竖向抗侧力构件不连续、楼板局部不连续、扭转不规则特点。针对项目扭转不规则,设置了屈曲约束支撑,取得了较好的抗扭转效果。针对竖向抗侧力构件不连续,同时为实现通高大堂,在4层设置了空腹桁架;基于“强化转换层及其下部,相对弱化转换层上部”的设计思想,定量给出了空腹桁架控制指标和内力调整措施。空腹桁架下弦杆采用了预应力型钢混凝土梁的设计,给出了该梁的抗弯、抗剪计算公式。

现浇预应力混凝土桁架在大跨度结构中的应用

结合两个工程实例 ,介绍了现浇预应力混凝土桁架在框架结构中的应用 ,总结了预应力混凝土桁架结构设计与施工的经验与体会 ,为今后预应力混凝土桁架在大跨度。

有限元方法在预应力砼转换桁架分析中的应用及施工措施

多高层建筑对底层大空间的使用要求越来越广泛,结构布置常需将上部标准层的小柱网变为下部公共服务层的大柱网,这样就要求在优化结构方案的基础上采用有限元方法进行结构分析。本文对工程中采用的大跨度无粘结预应力砼转换桁架的受力状态进行了有限元分析,由分析结果完成结构设计,为实现结构设计对"转换层"提出的更高要求作了有益的尝试。

钢-预应力混凝土连续组合箱形梁的整体性能分析

视多室箱梁单位宽度为空腹桁架 ,取桁架的每根杆件为一平面梁单元 ,用三次插值函数描述其位移 ,单元节点位移参数用三次多项式表示为箱梁梁段单元节点位移参数的函数。这样箱梁梁段单元可分为翼板 (顶底板 )、腹板 (斜腹板 )、伸臂和横隔板单元。在进行有限元分析时将其直接迭加至总体刚度矩阵 ,编制相应的程序后可任意分析单箱多室、多箱多室及不规整的多种材料组成的组合箱梁。同时能分析箱梁的畸变、翘曲、局部变形、剪力滞后和荷载横向分布等。用本文编制的程序进行了一座复杂的钢 -预应力混凝土连续组合箱梁桥计算 。