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无级变速技术的发展与展望
被引量:
6
1
作者
于杰栋
睢相林
《机电工程技术》
2004年第2期10-11,共2页
本文对国内外无级变速技术的现状、类型和特征以及发展趋势进行了较为全面的论述。
关键词
无级变速技术
发展
展望
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职称材料
新型液压混合动力及无级变速技术在工程机械中的应用
2
作者
朱荣辉
《建设机械技术与管理》
2011年第3期59-62,共4页
1 前言 工程机械除了完成特定工作所必需消耗的能量即有用功以外,还必须提供附加的能量来完成工作循环,包括重力势能与运动动能,附加能量通常通过制动机构消耗掉了。比如挖掘机,重达几顿的转台要频繁的起停,动臂和斗杆需要不断的...
1 前言 工程机械除了完成特定工作所必需消耗的能量即有用功以外,还必须提供附加的能量来完成工作循环,包括重力势能与运动动能,附加能量通常通过制动机构消耗掉了。比如挖掘机,重达几顿的转台要频繁的起停,动臂和斗杆需要不断的上升下降;
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关键词
工程机械
无级变速技术
液压混合动力
应用
附加能量
重力势能
制动机构
有用功
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职称材料
浅谈汽车全液压传动无级变速技术
3
作者
武振芳
《汽车制造业》
2011年第8期54-56,共3页
“全液压传动无级变速技术”这一专翻技术,实际上是向世人展示了一种新的.可行的全液压传动的汽车无级变速结构,经国际检索。该专利处于世器领先地位。
关键词
无级变速技术
全液压传动
汽车
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职称材料
汽车无级变速(CVT)技术的发展概况与未来趋势
被引量:
3
4
作者
孙龙林
何仁
《世界汽车》
2001年第2期4-6,共3页
1前言 目前在汽车上广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术,在主要汽车制造商生产的城市用车中的平均装车率已经达到70%.但是液力变矩器和行星齿轮系的组合有着明显的缺点:传动比不连续,只能实现分段...
1前言 目前在汽车上广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术,在主要汽车制造商生产的城市用车中的平均装车率已经达到70%.但是液力变矩器和行星齿轮系的组合有着明显的缺点:传动比不连续,只能实现分段范围内的无级变速;液力传动的效率较低,影响了整车的动力性能与燃料经济性;增加变速器的档位数来扩大无级变速覆盖范围,就必须采用较多的执行元件来控制行星齿轮系的动力传递路线,导致自动变速器零部件数量过多,结构复杂,保养和维护不便.所以汽车行业早就开始研究其它新型变速技术,无级变速(CVT)技术就是其中最有前景的一种.
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关键词
汽车
无级变速技术
发展趋势
CVT
技术
传动装置
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职称材料
锥环无级变速器技术专利技术发展综述
被引量:
1
5
作者
沈晓东
《科学技术创新》
2017年第31期99-100,共2页
针对锥环无级变速器技术专利技术发展进行了论述。
关键词
锥环
无级
变速
器
技术
专利
发展
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职称材料
锥盘的艺术——CVT技术
6
作者
祥子
《当代汽车》
2006年第9期68-69,共2页
CVT:Continuously Vsriable Transmission无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主.从动轮相配合传递动力.可以实现传动比的连续改变.从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性.改善驾驶员的操纵...
CVT:Continuously Vsriable Transmission无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主.从动轮相配合传递动力.可以实现传动比的连续改变.从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性.改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性.所以它是目前最理想的汽车传动装置。 21世纪.什么技术量流行?CVT!为什么?因为现在的汽车都用它。纵观车市.飞度,轩逸.甚至大排量的天籁和奥迪都在使用CVT技术。虽然目前在汽车上仍广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术.但是这种组合有着结构复杂、笨重、传动比固定的缺点.而CVT变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动.只用两组带轮进行变速传动.通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速的.设计构思十分巧妙。
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关键词
CVT
技术
无级变速技术
自动
变速
技术
艺术
锥盘
CVT
变速
器
变速
传动
发动机工况
乘坐舒适性
燃油经济性
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职称材料
颠覆世界农机行业的5大新技术
7
作者
王姣
《农机科技推广》
2015年第11期46-47,50,共3页
汉诺威农机展作为全球规模最大的农机展览会,之所以受到全球农机行业人士的关注与重视,除了其强大的展览规模、高质量的参展商与农机行业全产业链的展示之外,还有每届展会亮相的新技术。这些不断更新的新技术不仅帮助人类解决了农业...
汉诺威农机展作为全球规模最大的农机展览会,之所以受到全球农机行业人士的关注与重视,除了其强大的展览规模、高质量的参展商与农机行业全产业链的展示之外,还有每届展会亮相的新技术。这些不断更新的新技术不仅帮助人类解决了农业机械化生产过程中遇到的困难和问题,而且为全球农机发展指明了方向。例如十年前在汉诺威农机展上亮相的拖拉机无级变速技术,在随后的10年时间内在全世界得到迅速发展。
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关键词
农机行业
新
技术
世界
无级变速技术
农业机械化
展览规模
生产过程
农机发展
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职称材料
国外主要公司的无级变速拖拉机技术发展简况
被引量:
3
8
作者
吴清分
《农业机械》
2012年第17期90-94,共5页
从20世纪90年代中期,Fendt公司生产出第一台装用Vario型无级变速传动系的拖拉机产品以来.无级变速拖拉机技术发展时间已有10多年了。在此期间,这一技术在世界拖拉机领域内就没有停止过产品的研究和发展。为了进一步了解国外主要拖拉...
从20世纪90年代中期,Fendt公司生产出第一台装用Vario型无级变速传动系的拖拉机产品以来.无级变速拖拉机技术发展时间已有10多年了。在此期间,这一技术在世界拖拉机领域内就没有停止过产品的研究和发展。为了进一步了解国外主要拖拉机公司的无级变速技术的发展,本文将简要地介绍当今世界上主要拖拉机公司所生产的无级变速拖拉机的技术发展情况。
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关键词
无级变速技术
国外
拖拉机产品
ndt公司
VARI
传动系
生产
世界
原文传递
CVT轮系传动机构设计
被引量:
1
9
作者
林昌华
杨岩
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005年第4期34-36,共3页
针对无级变速技术中改变传动带轮工作直径来实现传动比连续改变的方式,设计了一种新型的CVT轮系传动机构。利用轮系的变换,方便、准确地控制带轮工作直径的改变,从而有效实现无级变速。
关键词
CVT
定轴轮系
行星轮系
螺旋传动
机构设计
传动比
轮系
无级变速技术
传动机构
传动带
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职称材料
春风CF250T-5水冷车
10
《摩托车技术》
2005年第2期31-31,共1页
春风CF250T-5水冷车(见图4)是春风控股集团推出的V系列第5代产品,全新概念的车身造型(太子车造型)及内置音响系统是该车最大的特色。该车造型虽然与踏板车大不相同,但采用的却是踏板车上的无级变速技术,发动机为技术成熟的春风水冷25...
春风CF250T-5水冷车(见图4)是春风控股集团推出的V系列第5代产品,全新概念的车身造型(太子车造型)及内置音响系统是该车最大的特色。该车造型虽然与踏板车大不相同,但采用的却是踏板车上的无级变速技术,发动机为技术成熟的春风水冷250。春风集团一向以踏板车见长,
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关键词
踏板车
车身造型
无级变速技术
发动机
水冷
音响系统
控股集团
产品
CF
特色
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职称材料
坚冰已经打开 航向已经指明
11
《轿车情报》
2004年第1期73-73,共1页
关键词
燃料电池车
氢燃料电池
动力性能
电子控制
技术
无级变速技术
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职称材料
“隐形独角兽”维艾迪
12
作者
郑劼
《汽车观察》
2019年第1期68-69,共2页
'如果通过技术开放,真的能把中国企业团结起来、走自主开发的道路,我觉得这就是最大的价值。'维艾迪汽车科技有限公司董事长王国斌说。2018年12月8日,一年一度的'中国汽车企业创新大会'在上海嘉定如期举行,除了延续往...
'如果通过技术开放,真的能把中国企业团结起来、走自主开发的道路,我觉得这就是最大的价值。'维艾迪汽车科技有限公司董事长王国斌说。2018年12月8日,一年一度的'中国汽车企业创新大会'在上海嘉定如期举行,除了延续往届的整车企业创新指数评价以外,专为具有独特性、颠覆性技术企业而新增的'隐形独角兽企业'评选成为本届大会的重头戏。
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关键词
无级变速技术
CVT
变速
器
中国汽车工程学会
独角兽
新能源汽车
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职称材料
全球首款无级变速折腰转向拖拉机将亮相
13
《农业机械》
2017年第9期132-132,共1页
凯斯公司正在推进无级变速技术(CVT)三角履带拖拉机进入市场的步伐,这也将是全球首款采用无级变速的折腰转向拖拉机。
关键词
无级变速技术
履带拖拉机
凯斯公司
原文传递
取长补短
14
作者
李滨
《产品可靠性报告》
2011年第11期74-75,共2页
亏在不信大 2003年2月,第二代奥迪A4在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款离端日级车。在这一代A4上.奥迪引入了 multitronic无级变速器技术以取代前轮驱动车型中tiptronic变速器。由于这台变速器轻质、响应敏捷,赢得了汽车业界...
亏在不信大 2003年2月,第二代奥迪A4在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款离端日级车。在这一代A4上.奥迪引入了 multitronic无级变速器技术以取代前轮驱动车型中tiptronic变速器。由于这台变速器轻质、响应敏捷,赢得了汽车业界的好评,并一度被认为是当时世界上最好的变速器之一。
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关键词
取长补短
无级
变速
器
技术
奥迪A4
一汽-大众
第二代
汽车业
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职称材料
美髯公传奇:将汽车节能进行到底
15
作者
程桔华
《中关村》
2011年第4期70-72,共3页
美髯公朱荣辉博士发明的液混动力无级变速器技术,可用相当于自动变速器的成本使汽车综合油耗降低15%。如果这项技术能在全国推广应用,一亿多辆车一年节省的油钱就是2000多亿,相当于一年省出一个三峡工程!
关键词
汽车
无级
变速
器
技术
节能
传奇
自动
变速
器
三峡工程
朱荣辉
原文传递
CDV 可以更体贴 NISSANNV200+改款上市
16
《汽车杂志》
2014年第4期194-194,共1页
2月26日,郑州日产旗下NISSANNV200CVT在广州上市。全新NV200+最大亮点在刊答载更先进的、HRl6DE全铝发动机,同时应用上XTRONIC CVT无级变速技术,
关键词
上市
CDV
无级变速技术
郑州日产
发动机
CVT
原文传递
先机
17
《国际广告》
2004年第4期149-150,共2页
关键词
金山软件公司
网络游戏
中国
阿尔卡特公司
手机生产商
汽车工业
无级
变速
器
技术
技术
创新
原文传递
题名
无级变速技术的发展与展望
被引量:
6
1
作者
于杰栋
睢相林
机构
安阳钢铁集团有限责任公司
出处
《机电工程技术》
2004年第2期10-11,共2页
文摘
本文对国内外无级变速技术的现状、类型和特征以及发展趋势进行了较为全面的论述。
关键词
无级变速技术
发展
展望
Keywords
Variable Speed Technology
Development
Prospect
分类号
TH13 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
新型液压混合动力及无级变速技术在工程机械中的应用
2
作者
朱荣辉
机构
北京创世奇科技公司
出处
《建设机械技术与管理》
2011年第3期59-62,共4页
文摘
1 前言 工程机械除了完成特定工作所必需消耗的能量即有用功以外,还必须提供附加的能量来完成工作循环,包括重力势能与运动动能,附加能量通常通过制动机构消耗掉了。比如挖掘机,重达几顿的转台要频繁的起停,动臂和斗杆需要不断的上升下降;
关键词
工程机械
无级变速技术
液压混合动力
应用
附加能量
重力势能
制动机构
有用功
分类号
TU603 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
浅谈汽车全液压传动无级变速技术
3
作者
武振芳
机构
河北内丘科技局
出处
《汽车制造业》
2011年第8期54-56,共3页
文摘
“全液压传动无级变速技术”这一专翻技术,实际上是向世人展示了一种新的.可行的全液压传动的汽车无级变速结构,经国际检索。该专利处于世器领先地位。
关键词
无级变速技术
全液压传动
汽车
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车无级变速(CVT)技术的发展概况与未来趋势
被引量:
3
4
作者
孙龙林
何仁
机构
江苏理工大学
出处
《世界汽车》
2001年第2期4-6,共3页
文摘
1前言 目前在汽车上广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术,在主要汽车制造商生产的城市用车中的平均装车率已经达到70%.但是液力变矩器和行星齿轮系的组合有着明显的缺点:传动比不连续,只能实现分段范围内的无级变速;液力传动的效率较低,影响了整车的动力性能与燃料经济性;增加变速器的档位数来扩大无级变速覆盖范围,就必须采用较多的执行元件来控制行星齿轮系的动力传递路线,导致自动变速器零部件数量过多,结构复杂,保养和维护不便.所以汽车行业早就开始研究其它新型变速技术,无级变速(CVT)技术就是其中最有前景的一种.
关键词
汽车
无级变速技术
发展趋势
CVT
技术
传动装置
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
锥环无级变速器技术专利技术发展综述
被引量:
1
5
作者
沈晓东
机构
国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心
出处
《科学技术创新》
2017年第31期99-100,共2页
文摘
针对锥环无级变速器技术专利技术发展进行了论述。
关键词
锥环
无级
变速
器
技术
专利
发展
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
锥盘的艺术——CVT技术
6
作者
祥子
出处
《当代汽车》
2006年第9期68-69,共2页
文摘
CVT:Continuously Vsriable Transmission无级变速技术,采用传动带和工作直径可变的主.从动轮相配合传递动力.可以实现传动比的连续改变.从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性.改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性.所以它是目前最理想的汽车传动装置。 21世纪.什么技术量流行?CVT!为什么?因为现在的汽车都用它。纵观车市.飞度,轩逸.甚至大排量的天籁和奥迪都在使用CVT技术。虽然目前在汽车上仍广泛使用的自动变速技术是将液力变矩器和行星齿轮系组合的自动变速器技术.但是这种组合有着结构复杂、笨重、传动比固定的缺点.而CVT变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动.只用两组带轮进行变速传动.通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速的.设计构思十分巧妙。
关键词
CVT
技术
无级变速技术
自动
变速
技术
艺术
锥盘
CVT
变速
器
变速
传动
发动机工况
乘坐舒适性
燃油经济性
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
U463.2
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职称材料
题名
颠覆世界农机行业的5大新技术
7
作者
王姣
机构
德国农业协会
出处
《农机科技推广》
2015年第11期46-47,50,共3页
文摘
汉诺威农机展作为全球规模最大的农机展览会,之所以受到全球农机行业人士的关注与重视,除了其强大的展览规模、高质量的参展商与农机行业全产业链的展示之外,还有每届展会亮相的新技术。这些不断更新的新技术不仅帮助人类解决了农业机械化生产过程中遇到的困难和问题,而且为全球农机发展指明了方向。例如十年前在汉诺威农机展上亮相的拖拉机无级变速技术,在随后的10年时间内在全世界得到迅速发展。
关键词
农机行业
新
技术
世界
无级变速技术
农业机械化
展览规模
生产过程
农机发展
分类号
F426.4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
国外主要公司的无级变速拖拉机技术发展简况
被引量:
3
8
作者
吴清分
出处
《农业机械》
2012年第17期90-94,共5页
文摘
从20世纪90年代中期,Fendt公司生产出第一台装用Vario型无级变速传动系的拖拉机产品以来.无级变速拖拉机技术发展时间已有10多年了。在此期间,这一技术在世界拖拉机领域内就没有停止过产品的研究和发展。为了进一步了解国外主要拖拉机公司的无级变速技术的发展,本文将简要地介绍当今世界上主要拖拉机公司所生产的无级变速拖拉机的技术发展情况。
关键词
无级变速技术
国外
拖拉机产品
ndt公司
VARI
传动系
生产
世界
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
原文传递
题名
CVT轮系传动机构设计
被引量:
1
9
作者
林昌华
杨岩
机构
重庆工学院
出处
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005年第4期34-36,共3页
文摘
针对无级变速技术中改变传动带轮工作直径来实现传动比连续改变的方式,设计了一种新型的CVT轮系传动机构。利用轮系的变换,方便、准确地控制带轮工作直径的改变,从而有效实现无级变速。
关键词
CVT
定轴轮系
行星轮系
螺旋传动
机构设计
传动比
轮系
无级变速技术
传动机构
传动带
分类号
TH112 [机械工程—机械设计及理论]
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
春风CF250T-5水冷车
10
出处
《摩托车技术》
2005年第2期31-31,共1页
文摘
春风CF250T-5水冷车(见图4)是春风控股集团推出的V系列第5代产品,全新概念的车身造型(太子车造型)及内置音响系统是该车最大的特色。该车造型虽然与踏板车大不相同,但采用的却是踏板车上的无级变速技术,发动机为技术成熟的春风水冷250。春风集团一向以踏板车见长,
关键词
踏板车
车身造型
无级变速技术
发动机
水冷
音响系统
控股集团
产品
CF
特色
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
坚冰已经打开 航向已经指明
11
出处
《轿车情报》
2004年第1期73-73,共1页
关键词
燃料电池车
氢燃料电池
动力性能
电子控制
技术
无级变速技术
分类号
U469.722 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
“隐形独角兽”维艾迪
12
作者
郑劼
机构
AO
出处
《汽车观察》
2019年第1期68-69,共2页
文摘
'如果通过技术开放,真的能把中国企业团结起来、走自主开发的道路,我觉得这就是最大的价值。'维艾迪汽车科技有限公司董事长王国斌说。2018年12月8日,一年一度的'中国汽车企业创新大会'在上海嘉定如期举行,除了延续往届的整车企业创新指数评价以外,专为具有独特性、颠覆性技术企业而新增的'隐形独角兽企业'评选成为本届大会的重头戏。
关键词
无级变速技术
CVT
变速
器
中国汽车工程学会
独角兽
新能源汽车
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
全球首款无级变速折腰转向拖拉机将亮相
13
出处
《农业机械》
2017年第9期132-132,共1页
文摘
凯斯公司正在推进无级变速技术(CVT)三角履带拖拉机进入市场的步伐,这也将是全球首款采用无级变速的折腰转向拖拉机。
关键词
无级变速技术
履带拖拉机
凯斯公司
分类号
S219 [农业科学—农业机械化工程]
原文传递
题名
取长补短
14
作者
李滨
出处
《产品可靠性报告》
2011年第11期74-75,共2页
文摘
亏在不信大 2003年2月,第二代奥迪A4在一汽-大众投产,成为国内生产的第一款离端日级车。在这一代A4上.奥迪引入了 multitronic无级变速器技术以取代前轮驱动车型中tiptronic变速器。由于这台变速器轻质、响应敏捷,赢得了汽车业界的好评,并一度被认为是当时世界上最好的变速器之一。
关键词
取长补短
无级
变速
器
技术
奥迪A4
一汽-大众
第二代
汽车业
分类号
F431.364 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
美髯公传奇:将汽车节能进行到底
15
作者
程桔华
机构
《中关村》编辑部
出处
《中关村》
2011年第4期70-72,共3页
文摘
美髯公朱荣辉博士发明的液混动力无级变速器技术,可用相当于自动变速器的成本使汽车综合油耗降低15%。如果这项技术能在全国推广应用,一亿多辆车一年节省的油钱就是2000多亿,相当于一年省出一个三峡工程!
关键词
汽车
无级
变速
器
技术
节能
传奇
自动
变速
器
三峡工程
朱荣辉
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
CDV 可以更体贴 NISSANNV200+改款上市
16
出处
《汽车杂志》
2014年第4期194-194,共1页
文摘
2月26日,郑州日产旗下NISSANNV200CVT在广州上市。全新NV200+最大亮点在刊答载更先进的、HRl6DE全铝发动机,同时应用上XTRONIC CVT无级变速技术,
关键词
上市
CDV
无级变速技术
郑州日产
发动机
CVT
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
先机
17
出处
《国际广告》
2004年第4期149-150,共2页
关键词
金山软件公司
网络游戏
中国
阿尔卡特公司
手机生产商
汽车工业
无级
变速
器
技术
技术
创新
分类号
F426.67 [经济管理—产业经济]
F426.471 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
无级变速技术的发展与展望
于杰栋
睢相林
《机电工程技术》
2004
6
下载PDF
职称材料
2
新型液压混合动力及无级变速技术在工程机械中的应用
朱荣辉
《建设机械技术与管理》
2011
0
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职称材料
3
浅谈汽车全液压传动无级变速技术
武振芳
《汽车制造业》
2011
0
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职称材料
4
汽车无级变速(CVT)技术的发展概况与未来趋势
孙龙林
何仁
《世界汽车》
2001
3
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职称材料
5
锥环无级变速器技术专利技术发展综述
沈晓东
《科学技术创新》
2017
1
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职称材料
6
锥盘的艺术——CVT技术
祥子
《当代汽车》
2006
0
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职称材料
7
颠覆世界农机行业的5大新技术
王姣
《农机科技推广》
2015
0
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职称材料
8
国外主要公司的无级变速拖拉机技术发展简况
吴清分
《农业机械》
2012
3
原文传递
9
CVT轮系传动机构设计
林昌华
杨岩
《机械传动》
CSCD
北大核心
2005
1
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职称材料
10
春风CF250T-5水冷车
《摩托车技术》
2005
0
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职称材料
11
坚冰已经打开 航向已经指明
《轿车情报》
2004
0
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职称材料
12
“隐形独角兽”维艾迪
郑劼
《汽车观察》
2019
0
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职称材料
13
全球首款无级变速折腰转向拖拉机将亮相
《农业机械》
2017
0
原文传递
14
取长补短
李滨
《产品可靠性报告》
2011
0
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职称材料
15
美髯公传奇:将汽车节能进行到底
程桔华
《中关村》
2011
0
原文传递
16
CDV 可以更体贴 NISSANNV200+改款上市
《汽车杂志》
2014
0
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17
先机
《国际广告》
2004
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