组合式无级变速装置特性分析

对组合式无级变速装置的运动和动力特性进行了研究，提出了该装置调速类型的判据．

无级变速装置的传动系统高精度控制设计

变速系统的核心是传动系统,无级变速装置的传动系统高精度控制可有效提升车辆传动比、承载力以及行驶性能。为此提出并设计了一种无级变速装置的传动系统高精度控制方法。在考虑接触区自旋干扰的前提下,依据控制方法设计参数自调整模糊-PI控制器,采用三角函数作为模糊变量,设计归一化区间的隶属度函数,同时制定参数调整规则表,实现无级变速装置传动系统的高精度、参数自调整模糊-PI控制。仿真结果显示:该方法控制的无级变速装置的传动系统动力性变化小,控制传动比与目标值接近,传动性能得到提高。

组合式无级变速装置特性分析(续)

揭示了组合式无级变速装置的调速类型、调速范围、功率流和各传动参数间的关系．

组合式无级变速装置传动效率分析

研究了组合式机械无级变速装置的传动效率，并探讨了影响该装置传动效率的关键性因素，同时对其求解方法进行了分析比较，在此基础上，采用传动比法推出了该装置传动效率的普遍适用公式．

“控制式差动无级变速装置”的分析与综合

:“控制式差动无级变速装置”系由作者设计并已获得中国专利 ,本文对该装置的传动方案进行了传动比、功率流、机械效率及机构综合等方面的分析研究 ,推导了该装置的功率表达式、机械效率表达式及运动学综合公式 。

两种控制式无级变速装置传动方案的分析研究

针对已取得国家专利的两种控制式无级变速装置传动方案进行了运动学、功率流、机械效率及机构综合等方面的分析研究 ,并进行了方案的比较 ,为此类装置的技术设计提供了依据。

高性能液压机械无级变速装置的研究

找到了一种变速范围大、液压功率比小、效率较高的液压机械无级变速装置,并给出了有关公式,研究了影响变速器性能的主要参数.

连杆式脉动无级变速装置简介

连杆式脉动无级变速器是近年来涌现出来的一种新型无级传动装置。该传动装置与摩擦式及挠性传动无级变速装置相比,具有调速精度高、调速范围大、调速方便、磨损功耗小等优点,在食品包装机械、轻纺、塑料。

组合式无级变速装置的滑差率分析

对组合式无级变速装置的滑差率进行了研究．首先推导了该装置整体滑差率的计算公式，然后分析了滑差率对该装置传动特性的影响，进一步完善了该装置的传动特性理论，最后以实例计算分析进行了说明．

坐式摩托车自动无级变速装置检测系统的研制

通过研究开发坐式摩托车自动无级变速装置检测系统,能够实现对该装置性能参数的测试,从而为改进其性能和品质控制提供科学的依据;该检测系统性能先进、自动化程度高、功能齐全和工作可靠。

功率分流无级变速装置的理论与实验研究(二)

本文阐述了功率分流无级变速装置 ( PS- CVT)有关功率流和效率的理论和实验结果。采用两个工作分流 ,许可通过不产生封闭功率流来增加变速箱效率 ,研究一个初始解。介绍了 PS- CVT有关第二工作分流的实验结果 ,把这些结果和通过变速箱理论模型求得的相比较。表明了它和传统的 CVT比较在效率方面的优越性。最后阐述了可能的工作简图 。

一种功率分流的无级变速装置的理论和实验研究(一)

过去许多年 ,特别在汽车工业 ,无级变速器已经取得了显著的进步。本文取得独创的功率分流 CVT( PS- CVT)装置的理论和实验的研究成果。本建议解决的主要优点是采用两各个工作分流用一个没有封闭循环的功率流来改善效率 ;获得单部件装置的运动特性。采用一个特殊的试验台架 ,在第一工作分流实验确定 PS- CVT装置的功率流和效率。用这些取得的结果和理论模型比较。在本文中 ,把功率和效率在所推荐的PS- CVT装置表明的诸优点和简单

一种数字控制机械闭环负反馈的无级变速装置

介绍了一种由步进电机实现的机械闭环负反馈的无级变速装置 ,并简要说明了该装置的工作原理、功能。

拉弯矫生产线无级变速装置的传动改造

现场拉弯矫生产线的无级变速装置出现故障,其内部金属链条断裂,无法修复,为尽快恢复生产,参照国外的改造经验,用变频电机取代原有的无级变速装置,且针对调试过程中出现的问题,一一分析并加以解决。

行星传动无级变速装置研究与性能仿真

根据行星传动原理,采用理想的控制系统,组成行星传动无级变速装置。仿真实验表明,该装置在无级调速与过载保护等方面具有较好的性能。

无级机械变速装置在电动机驱动循环氢离心压缩机组的应用

文章介绍了循环氩压缩机在炼油厂各种临氢化学反应工艺中的典型数据及在改建、增建和扩建工程中采用电动机作为驱动机能提高机组的可靠性和可用性,并用实例讨论了循环氢压缩机的探作特点及变转速控制节能的优越性;探讨了两种变速驱动装置在环保方面和各项指标的比较;介绍了变速行星齿轮的原理和它在国内应用在循环氢压缩机上的业绩。实践证明在电动机驱动循环氢压缩机机组上采用变速行星齿轮是十分成功的选择。

电动机驱动天然气管线离心压缩机采用无级机械变速装置的优越性

论述了电动机驱动天然气管线离心压缩机采用变速行星齿轮进行变速控制,具有环保、经济和节能等方面优势,并对其各项指标作了比较,并列出其主要业绩。

混合动力轮式装载机功率分流变速装置特性的分析

功率分流无级变速装置能够把无级变速器的连续性和机械变速装置的高效性结合在一起。主要分析带有飞轮储能器的输入耦合功率分流无极变速装置特性,研究带有飞轮储能器的功率分流器的能量回收机制和传动系能量回收性能,使其适用于混合动力轮式装载机。与标准功率分流变速装置相比,仿真结果表明:混合动力功率分流变速装置能节约更多的能量。

无级变速动力传送机械装置干燥机探析

目前，搭载无级变速装置的干燥机，由于具有高效率、无污染，以及能平滑改变速度等功效，其无限潜在的商业价值正在逐步显露出来。然而，控制一台无级变速机，有时需要花费很长时间对系统进行调节．如果没有足够的无级变速控制设施，能量损失将非常巨大，皮带长时间运动也很危险。因此，有必要使无级变速的传送能量进一步精确化。