全螺纹锚杆与左旋无纵筋锚杆在深井煤巷中的支护效果比较

介绍了全螺纹锚杆支护技术与左旋无纵筋锚杆在东滩矿煤巷施工中的对比试验情况。从地质概况、施工方案、支护技术、施工效果等几个方面较为详细地进行了阐述。

左旋无纵筋锚杆支护技术在平煤集团的推广应用

介绍了平煤集团公司锚杆支护技术的发展情况,以及左旋无纵筋锚杆支护技术,从理论、安全、经济等方面说明应用高强锚杆支护技术的必要性。

左旋无纵筋螺纹钢锚杆在回采巷道的应用

介绍左旋无纵筋螺纹钢锚杆在木冲沟煤矿回风巷道的应用试验。

左、右旋无纵筋锚杆强度和锚固性对比试验研究

作为煤矿巷道支护常用的两种不同类型的金属树脂锚杆,左旋无纵筋锚杆和右旋无纵筋锚杆表现出了各自的特点,文章通过实验室的试验研究分析了两种锚杆拉伸试验和锚固试验的结果,得出了左旋无纵筋螺纹锚杆在杆体强度和锚固性方面的优势。

黄河高速大桥南塔首节段钢壳安装施工技术

近年来,随着我国桥梁施工领域不断的发展,在大跨度缆索承重体系桥梁中,钢壳-混凝土组合结构索塔逐渐应用广泛。对于曲线型钢壳-混凝土索塔首节段钢壳的安装,钢壳自身重量大,其所需的吊装设备吨位大,安装精度要求高,且钢壳受外界环境影响较大,现场施工控制难度大,国内尚无可借鉴类似工程经验。本文结合黄河高速大桥南塔钢壳首节安装施工过程,论证了钢壳的吊装、精确对位、安全措施关键技术的可行性。

外包活性粉末混凝土型钢柱轴压性能分析

采用不同力学性能等级的活性粉末混凝土材料,制作3组外包活性粉末混凝土无纵筋型钢组合柱,并在型钢上设置抗剪销钉,对其进行轴压承载力性能试验.结果表明,型钢与活性粉末混凝土具有良好的协同工作能力,试件破坏时未出现保护层混凝土剥离现象,有较好的整体性能.提出该组合柱在轴向荷载下有弹性阶段、销钉抗滑移阶段、协同工作阶段、塑性阶段和破坏阶段5个过程,以柱端部劈裂破坏为主要破坏形式,活性粉末混凝土与型钢的强度都能较充分发挥.参考相关规范提出了该组合结构的近似承载力公式.

窄煤柱沿空掘巷围岩支护控制研究

依据四候煤矿地质条件提出了留设窄煤柱护巷技术,通过理论公式计算出合理煤柱宽度为4.5～5 m。针对1201辅助轨道运输巷存在的顶板冒落、巷道围岩变形等问题,提出高强预应力让压支护方案。运用ANSYS对无支护条件下的巷道进行应力及位移数值模拟计算,可知巷道沿空侧变形量显著较实体侧变形量大一个数量级,应加强对沿空侧的支护。基于数值模拟结果及变形机理分析,提出应用左旋无纵筋滚丝锚杆。工程观测表明,在观测5 d时支撑力已经达到94.8 kN,15 d时达到其峰值150.9 kN,而原有锚杆支撑力峰值仅为98.7 kN,由此可见左旋锚杆抗拔强度、屈服强度以及锚固力均远大于普用的右旋锚杆,较好地改变巷道围岩变形,更适合1201巷道支护。