在调度集中系统3.0(Centralized Traffic Control System 3.0,CTC3.0)推广使用过程中,对于接发车作业中的流程管理功能,因覆盖岗位多,需要通过多岗位联动来实现接发车作业流程的流转,尤为获得车站的关注与重视。通过分析车站运输生产过...在调度集中系统3.0(Centralized Traffic Control System 3.0,CTC3.0)推广使用过程中,对于接发车作业中的流程管理功能,因覆盖岗位多,需要通过多岗位联动来实现接发车作业流程的流转,尤为获得车站的关注与重视。通过分析车站运输生产过程中的接发车作业流程业务,结合CTC3.0作业流程管理功能,探讨一种基于无线专网的CTC3.0多岗位联动技术方案,以期在未来的实践中,实现CTC3.0车站接发车作业流程管理数字化,减轻车站人员的作业负担。展开更多
针对电力无线通信在应用中存在的问题,为更好地服务智能电网和开展分时长期演进(time division long term evolution,TD-LTE)技术在电力通信等领域的应用研究,建立了TD-LTE电力无线专网仿真平台。从链路级仿真和系统级仿真两个方面对电...针对电力无线通信在应用中存在的问题,为更好地服务智能电网和开展分时长期演进(time division long term evolution,TD-LTE)技术在电力通信等领域的应用研究,建立了TD-LTE电力无线专网仿真平台。从链路级仿真和系统级仿真两个方面对电力无线专网的性能进行仿真,并分析了无线参数对无线专网性能的影响。该仿真平台的建立为电力终端通信接入网的统一建设和LTE电力无线专网的应用提供技术支撑,也为后期的网络规划奠定了理论基础。展开更多
文摘在调度集中系统3.0(Centralized Traffic Control System 3.0,CTC3.0)推广使用过程中,对于接发车作业中的流程管理功能,因覆盖岗位多,需要通过多岗位联动来实现接发车作业流程的流转,尤为获得车站的关注与重视。通过分析车站运输生产过程中的接发车作业流程业务,结合CTC3.0作业流程管理功能,探讨一种基于无线专网的CTC3.0多岗位联动技术方案,以期在未来的实践中,实现CTC3.0车站接发车作业流程管理数字化,减轻车站人员的作业负担。
文摘针对电力无线通信在应用中存在的问题,为更好地服务智能电网和开展分时长期演进(time division long term evolution,TD-LTE)技术在电力通信等领域的应用研究,建立了TD-LTE电力无线专网仿真平台。从链路级仿真和系统级仿真两个方面对电力无线专网的性能进行仿真,并分析了无线参数对无线专网性能的影响。该仿真平台的建立为电力终端通信接入网的统一建设和LTE电力无线专网的应用提供技术支撑,也为后期的网络规划奠定了理论基础。