OPNET无线信道建模

无线网络的研究越来越引起人们的关注,如何有效逼真地对无线信道进行建模是个富有挑战性的课题。该文基于目前功能最强大网络仿真工具OPNET软件的研究,在国内基本上首次详细介绍OPNET无线信道建模整个过程。该文对于从事无线信道研究工作的OPNET非使用者也有一定的启发意义。

基于多径成型因子理论的无线信道建模研究

介绍了小尺度衰落无线信道多径成型因子理论的概念及其简洁的信道描述,同时给出经典无线信道建模的缺陷,即假设信道的多径波在各方向上均匀分布,并由此提出利用成型因子的定义基础——多径波的角度分布来建模,在此基础上利用多径成型因子来衡量所建模型的特性,并给出示例,分析发现其具有简洁且涵盖经典模型的优点,为无线信道的建模提供了一种方法。

布朗桥无线信道建模的时延概率密度函数估计方法

介绍了布朗桥的基本概念及其在无线信道建模中的应用,给出随机桥建模后信道时延分布的概率密度的估计方法,用Matlab进行了仿真,并给出了信道仿真结果及其物理解释。

无线信道建模技术在5G场景下的分析与应用

通过对5G场景下的无线信道建模技术进行分析,给出了不同场景的信道特性和建模方法,并阐述了该技术在理论研究、仿真分析和实际测试中的具体应用方式,为无线信道建模技术在5G中的应用提供参考。

铁路GSM-R网络无线信道建模与覆盖优化设计研究

GSM-R是我国当前正在使用的一种铁路通信网络,能够保证在列车运行至隧道、山区等复杂地形地貌时,列车上的旅客依然能够满足无线通信需求。本文通过对铁路GSM-R通信网络进行分析,并结合实际对铁路GSM-R网络无线信道建模与覆盖优化设计提出个人观点,希望为关注铁路GSM-R通信网络的人群带来参考。

基于传播图理论的隧道场景无线信道模型构建与验证

针对非视距NLOS(Non Line of Sight)隧道环境的特殊性,基于传播图理论提出通过细化散射点间传递函数的方法提高隧道信道建模精度。构建隧道几何模型,并将模型划分为多个散射点集合,电磁波的传播路线可表述为点集合的排列,通过相邻点集合间子传递函数的级联可得到该路线的传递函数。引入点集合间转移概率的概念描述其可视情况,用传播路线上相邻点集合间转移概率之积调整该路线的传递函数。所有路线传递函数之和即为信道频域传递函数,进而得到信道冲激相应CIR(Channel Impulse Response),并与相同环境下实际信道测量结果进行对比。在此基础上分析多天线相关性、角度分布与信道容量,发现隧道中密集的反射会导致天线间相关性较高及信道矩阵退化。

5G无线通信系统信道建模的现状和挑战

研究第五代(the 5th Generation,5G)移动通信场景下的无线信道新特征及其对5G关键使能技术的影响是当前亟待开展的工作.文章从5G应用的主要场景和其中部分关键使能技术出发,基于国内外相关文献调研结果,阐述了以高频段通信、大规模天线阵列和终端直接通信技术为背景的无线信道建模的主要需求、当前进展、存在的挑战并指出未来5G信道建模理论发展的五个主要趋势,可能的研究成果将为相关算法在5G连续广域覆盖场景、热点高容量场景、低功耗大连接场景和低时延高可靠场景下的匹配设计和准确性能评估打下坚实的基础.

无线信道的半确定性建模

无线电波传播环境的构建是无线通信实验室仿真试验中的关键部分，它决定了试验结果的可信度和准确度。针对特定环境中无线信道的建模问题，提出一种半确定性的无线信道建模方法，该方法以统计模型为基础，通过对环境中散射体进行分类和结果叠加的方法得到电波在该环境下传播效果，具有运算量小，配置灵活的优点。

OPNET无线信道研究及其在IEEE 802.11a系统仿真中的应用

深入研究了OPNET无线信道建模机制,并在此基础上提出了基于MEX接口的OPNET和MATLAB联合编程方法,对OPNET无线信道模型进行优化和补充,使更能精确模拟实际情况。利用此法设计出了OFDM信道模型,并对IEEE 802.11a无线局域网系统进行了跨层仿真和研究。

基于Wireless Insite的城镇厂区MIMO信道特性分析

为分析城镇厂区的MIMO信道特性,文中建立了特定厂区的3D确定性模型,并针对2.45 GHz和5.8 GHz两种载波频率,利用Wireless Insite软件对厂区MIMO信道的接收功率、路径损耗和时延扩展等信道特性参数进行了仿真分析。结果表明,4×4MIMO系统下两种载波频率路径损耗相差不大,2.45 GHz相对5.8 GHz能获得较高的接收功率,但时延扩展严重。综合考虑,5.8 GHz频段更适合城镇厂区MIMO信道的铺设,但需要考虑增加发射功率和减小覆盖范围等问题。

5G大规模天线基站下的多用户性能测试技术

在当前5G系统全球商用化的时代,针对基站大规模天线下的多用户技术,对基站和终端进行性能测试是实现产品升级迭代的重要环节。首先,介绍5G多用户技术的主要特点并说明了多用户性能测试的意义。其次,为了实现不同信道环境的大规模天线基站下的多用户性能测试,给出多用户无线信道建模技术。最后,通过对建立的信道模型进行实现,给出了大规模天线多用户性能测试的主要技术方案和测试建议。

这个交大人不一般!艾渤:十年“杰青”路

从2007年博士后出站来到北京交通大学,到2017年获得国家杰出青年科学基金项目资助,十年间,轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任艾渤瞄准高速铁路场景下电波传播与无线信道建模这一领域,刻苦攻关,取得了一系列基础性创新研究成果,为高速铁路列车控制信号的可靠传输,为高速铁路移动通信网络优化运营奠定了坚实的理论基础。这位杰青获得者的成长史,可以说是一部“坏小孩逆袭记”:出生于书香门第,父亲是西北大学物理系研究生,母亲毕业于中国医科大学(北京协和医科大学前身)。

智联通信 畅想未来——记国家特聘专家、东南大学移动通信国家重点实验室教授王承祥

2018年,尚在国际标准制定之中的第五代(5G)移动通信技术已经被各国争相列入国家战略范畴,其中就包括中国。通信历史的发展在不断证明着通信事业与科技文明进步、产业变革发展的关系。作为整个社会运行的基础建设,通信正在增加万物的粘合度,织就生产与生活四通八达的网络。5G的到来更让万物互联一步步成为现实。王承祥就是这一新兴领域的新生代的科研工作者,他是世界著名的无线通信专家,凭借其在无线信道建模、5G通信网络架构、绿色认知无线电网络等方面的开创性工作在国际学术界影响深远,其科研成果被广泛应用于全球5G移动通信网络中。