基于无线同步技术的智能变电站全场景试验系统

针对传统试验方法无法检查智能变电站复杂的信息组织、分配关系,难以实现对智能站二次设备(系统)功能准确认定的缺陷,提出了一种基于无线同步技术的全场景试验方法,并研制出相应的系统。该系统基于全站电网仿真、信号分散同步注入、无线同步以及无线数据传输等技术,完成智能变电站二次系统在稳态、暂态等工况下的调试试验。文中描述了该系统的总体设计,给出了无线同步方法的解决方案,并对同步效果进行了验证与评估。全场景试验系统已在实际智能变电站建设工程中得到运用。现场试验结果表明,所设计的系统提升了调试试验的效率和完整性,取得了较好的效果。

基于无线同步技术的田径计时系统开发

本文阐述了一种用于田径比赛中径赛新型计时系统。该系统通过采用无线同步技术、实现秒表的自动化计时功能,为基层学校田径比赛的径赛计时提供了准确高效便利的手段。

高精度无线同步技术研究与实现

介绍了基于nRF24L01和rfw102两种无线芯片的无线同步技术,分析了它们各自的优缺点。重点介绍基于rfw102的无线同步技术,其中基于rfw02频压转换方式实现的同步技术、同步延时短,同步精度高,整个同步过程不超过5us。

无线同步信息应用于变电站继电保护的分布式智能测试系统设计与实践

系统基于无线同步信息技术结合了先进的电子技术、信号处理、无线通信及计算机技术,旨在解决传统检验方法在操作复杂性、风险和灵活性方面的局限性。系统的实施流程包括从前期准备、测试执行到结果分析的多个阶段,每个阶段都经过精密设计以确保测试的高效性和安全性。该系统的设计理念、结构特点、工作原理及实际应用流程的细节描述,提供了一种有效的技术解决方案,以应对当前变电站继电保护检验领域面临的挑战,同时为未来电力系统的安全稳定运行提供了有力的技术支撑。

机车无线同步控制技术对2万t重载组合列车纵向力的影响

针对采用机车无线同步控制技术的2万t重载组合列车(1+2+1),研究其在紧急制动及常用全制动工况下的纵向动力学性能,并提出机车无线同步控制的合理延迟时间。采用自主开发的重载列车纵向动力学仿真计算软件,对单编5千t、单编1万t和2万t组合3种编组方式的重载列车在紧急制动及常用全制动停车工况下的纵向动力学性能进行仿真计算及比较分析;对主、从控机车采用不同延迟时间的2万t组合重载列车在紧急制动工况下的纵向力进行仿真计算。结果表明:2万t组合重载列车的纵向性能优于同等车辆装备的单编1万t重载列车,但差于单编5千t重载列车;2万t组合重载列车的主、从控机车的延迟时间应在4 s以内,才能满足大秦线重载列车运行的需要。

基于无线同步的智能二次核相仪设计

针对传统三相伏安相位仪表无法在只有电流接入点进行相位测量的问题,提出利用无线同步技术,设计分布式仪表,实现多点无线同步测量,从而解决电力系统中二次回路相位传统仪表难以测量的问题。实验表明,在500米范围内,两块智能无线二次核相仪能实现10m A^10A电流或者5~600V电压的测量,精度到达0.5%,且同步采集的相位绝对误差小于0.5°,能够满足电力系统二次核相的测量要求。

新型田径计时系统的应用

文章介绍了一种新型田径计时系统。该系统通过采用无线同步技术,实现秒表半自动化计时功能。通过与电动计时系统和手动秒表计时进行对比分析,发现该系统计时次于电动计时系统而优于手动秒表计时。

基于光伏供能的孤岛微电网无线传感网能量调度优化策略

可充电无线传感网(rechargeable wireless sensor network, RWSN)凭借其易部署、可扩展、自组网等特点,可全方位控制微电网源网荷储信息采集的深度和广度,提升微电网智能调度水平。孤岛微电网复杂的工作环境增加了传统人工运维以及移动充电装置补能的难度,因地制宜选取高密度光伏能量源构建面向孤岛微电网智能监测的分布式光伏供能无线传感网络(solar-powered wireless sensor network, SPWSN)能量自维持框架,研究光伏捕能簇头协同无线信息能量同步传输(simultaneous wireless information and power transfer, SWIPT)技术的能量调度策略,可以在全双工模式下为簇成员节点供能以满足网络监测需求。为实现网络能效最大化,提出了光伏捕能协同SWIPT能量调度优化算法,基于多层迭代解耦优化方法将强耦合非凸分数规划问题分解为光伏捕能簇头部署、簇头能量广播及时间分配、节点采样控制三个子问题进行优化求解。仿真结果表明,所提算法较现有算法在提高网络能效和光伏供能网络稳定性上有较大提升,满足信息采集系统的全时段监测需求,为孤岛微电网能量管理提供了一个绿色、高效、可持续的无人化信息采集系统。