现代无线电导航设备在航海中的应用

分析了现代航海对导航设备的要求，论述了当前无线电导航设备在航海中的各种应用。

飞机无线电导航设备自动测试系统设计

采用最新虚拟仪器及自动测试技术,基于PXI模块和GPIB仪器设计了一套可对无线电高度表、测距仪、防撞与告警系统、无线电罗盘及多模接收机进行综合测试的飞机无线电自动测试系统,给出了软硬件设计方法及接口适配、设备激励、ICD管理等关键技术的实现思路。

飞机无线电导航设备自动测试系统研究

本文主要目的为针对飞机大型无线电导航识别系统的功能特性和目前主要的检测需求,设计一套相应的自动测试系统.整个系统通过将软件和无线电综合技术进行整合,兼顾便携性,分别经由无线以及有线的途径完成对飞机无线电导航设备的基本功能以及特性的室外测试.

航空无线电导航设备简介

飞机往往是按照预定航线飞行，但由于飞机飞行速度快、航程远，长时间飞行时有可能偏离预定航线．因此，需要地面对其飞行进行引导校正，这一过程称为导航．航空无线电导航是以各种地面和机载无线电导航设备，通过无线电波，向飞机提供准确、可靠的方位、距离和位置信息．本文将对服务于航空飞机的主要地面无线电导航设备的工作概况和导航设备在机场的配置情况，以及各设备之间如何配合工作来完成在各种气象条件下的导航保障任务作一简介，以期使读者对航空导航有一个整体性的一般了解．

“无线电导航设备集中监控系统”项目介绍

无线电导航设备集中监控系统是遥控中心通过无线或有线传输设备把分散在各处的无线电导航设备连接起来，遥控中心完成导航设备的监视和控制功能，从而实现远程监视设备运行情况、查询设备参数、故障告警指示、智能图像拍摄、设备运行时间统计、机房环境监测等多种功能。

关于无线电导航设备在航海中的应用分析

无线电导航设备在我国现代化船舶运行中发挥着至关重要的作用,同时也是航海稳定运行的基石,无线电航海设备的存在有效地促进了我国在航运领域的成长。

某型飞机机载无线电导航设备测试仪设计

为实现对某型飞机机载无线电导航设备性能测试,提高产品的使用可靠性,本文设计了一种基于PCI总线和专用总线相结合的结构,软件界面开发环境为Lab Windows CVI,操作系统采用Windows7的机载无线电导航设备测试仪,该测试仪模拟地面塔台和机上环境对无线电导航设备进行手动、自动化检测,满足了地面维修人员维修检测的要求。

网络分析仪在无线电通信导航设备维护测试中的实践探讨

网络分析仪可在宽频带内实现扫描测量工作,是确定网络参数的设备。本文对网络分析仪在无线电通信导航设备维护测试信用进行具体研究。网络分析仪具备各种高端科技例如能锁定元器件信息、持续监测S参数信息,根据收集S参数信息构建对应各类参数相关补偿模型。通过研究分析网络分析仪测量、分析S参数和射频电路网络的原因,从而保障后续工作正常进行。

飞机无线电设备自动测试的实现

飞机无线电设备自动检测技术是采用最新的虚拟仪器和自动化测试技术,它通过基于PXI和GPIB模块可以对一个无线电高度表、测距仪和防撞预警系统、指南针和无线电多模式的综合自动测试系统,本文作者通过对该飞机无线电接收设备进行测试,给出了实现的方法和硬件、软件接口适配的设计,同时对设备激励和ICD管理方法等关键技术进行探讨研究,供相关人员参考.

航行设备的配备及性能要求

近期在港口国监督检查中,我们注意到因某些航行设备的失灵(如计程仪故障)而被滞留的船舶呈上升趋势。这不仅给船公司造成了经济损失,而且也直接威胁着我国脱黑降滞的成果。分析其原因,发现很多船长、驾驶员对驾驶台航行设备的配备及其性能要求不是很了解。为帮助船长和驾驶人员掌握驾驶台航行设备的配备及其性能要求,对本船航行设备的配备及其性能要求做到心中有数,减少船舶被滞留的机会,现撰文介绍船舶航行设备的配备及性能要求。

船用电气设备的电磁兼容性

船用电气设备与陆用电气设备一样同样存在电磁兼容性问题,既有其共同性又有其特殊性,其特殊性是船用电气设备安装比较集中,相互之间的电磁干扰比较厉害,所以更要采取有效的措施解决电磁干扰问题。电磁兼容性包括两个方面: 抗扰度(Immunity)——设备的抗干扰能力,根据设备的不同操作要求,有不同的性能标准要求。 骚扰(Emission)——一种设备对其他设备产生电磁干扰,其干扰水平不能超过一定极限。

防止雷电对无线电通信导航设备的侵害

雷电对人类的危害由来已久,但长期以来,人们只注意到其对建筑物的影响,事实却不然。据统计,在雷电灾害中,以雷电对精密电子设备的损坏为最大。近年来,民航无线电通信导航设备受雷击的事件时有发生。

浅谈DVOR中天线互耦问题及DMN去耦网络原理

0引言DVOR全称为多普勒甚高频全向信标，作为无线电的路基导航系统主要用于航空飞行使用。在1949年VOR系统被国际民航组织批准，作为国际标准的无线电导航设备。DVOR系统的天线通常为48或50根Alford天线阵。

如何有效地防止雷电对无线电通信导航设施的侵害

雷电对人类的危害由来已久,但长期以来,人们只注意到对建筑物的影响,事实却不然。据统计表明,在雷电灾害中,以雷电对精密电子设备的损坏为最大。近年来,民航无线电通信导航设备受雷击的事件时有发生,严重影响通信导航设备的正常运行,给飞行安全带来危害。因此,防雷逐渐引起从事无线电通信导航设施设计。

军用技术转民用推广目录(续)(2015年度)

9 LDME-4测距器项目【技术开发单位】陕西凌云电器集团公司【技术简介】测距器是一种工作于超高频波段的机载近程无线电导航设备。它通过发射询问脉冲对与收到地面应答脉冲对之间的时间差来解算飞机与地面应答台之间的直线距离、飞机的飞行速率、飞机到达机场的预计时间,以及通过地面应答台发射的摩斯码,解算地面应答台的识别码。

一起非典型DVOR边带天线故障现象分析与处理

多普勒全向信标系统是被国际民航组织批准为国际标准的无线电导航设备,目前广泛应用于民用航空和通用航空领域,是一种高精度陆基近程测角系统。本文通过对台站所使用的VRB-52D型DVOR设备在运行中出现的一起非典型边带天线故障现象进行分析处理,为边带天线系统故障排除提供一些参考。