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货物列车尾部安全防护装置无线弱场通信解决方案
被引量:
6
1
作者
赵新红
《中国铁路》
2014年第1期59-61,共3页
目前,我国铁路运输系统已经广泛地运用货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)。列尾装置作为重要的行车安全设备,在铁路运输生产中发挥了巨大的作用。以400 MHz为通信平台的列尾装置在运用中,由于铁路沿线地形复杂,在山区、隧道...
目前,我国铁路运输系统已经广泛地运用货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)。列尾装置作为重要的行车安全设备,在铁路运输生产中发挥了巨大的作用。以400 MHz为通信平台的列尾装置在运用中,由于铁路沿线地形复杂,在山区、隧道、路堑、高大建筑物等地段容易受障碍物的遮挡;或因货物列车计长的增加,形成无线通信弱场,给货物列车行车造成安全隐患。因此解决列尾装置无线弱场通信尤为重要。在现有的条件下,要解决列尾装置无线弱场通信问题,首选是采用中继器的解决方案。
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关键词
货物列车
列尾装置
无线弱场区域
中继器
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职称材料
题名
货物列车尾部安全防护装置无线弱场通信解决方案
被引量:
6
1
作者
赵新红
机构
太原铁路局电务处
出处
《中国铁路》
2014年第1期59-61,共3页
文摘
目前,我国铁路运输系统已经广泛地运用货物列车尾部安全防护装置(以下简称列尾装置)。列尾装置作为重要的行车安全设备,在铁路运输生产中发挥了巨大的作用。以400 MHz为通信平台的列尾装置在运用中,由于铁路沿线地形复杂,在山区、隧道、路堑、高大建筑物等地段容易受障碍物的遮挡;或因货物列车计长的增加,形成无线通信弱场,给货物列车行车造成安全隐患。因此解决列尾装置无线弱场通信尤为重要。在现有的条件下,要解决列尾装置无线弱场通信问题,首选是采用中继器的解决方案。
关键词
货物列车
列尾装置
无线弱场区域
中继器
分类号
U270.389 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
货物列车尾部安全防护装置无线弱场通信解决方案
赵新红
《中国铁路》
2014
6
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