一种基于监测数据挖掘的无线电信号快速识别机制

针对频谱监测中无线电信号业务类型识别问题,提出将监测人员的人工判别过程投射到自动识别流程,建立无线电信号频谱特征数据库,在频率与带宽欧式距离最小、频率和带宽依次匹配和频率距离与带宽距离相乘值最小三种机制下挖掘待判别信号与数据库样本信号之间的联系,并融合三种机制的数据挖掘结果,使得无线电信号快速识别可以达到短波频段88%以上、超短波段95%以上的正确率。

近程无线电信号的自动识别

研究了近程无线电信号的准实时识别问题,对信号环境及所要识别的信号类型做了分析,分别利用时域方法和谱分析对信号进行处理,最后运用决策树的方法,进行了信号的识别。

非正常无线电信号的自动识别系统开发研究

探讨了非正常无线电信号的自动识别系统,通过分析实测无线电信号的频谱数据,结合无线电监测经验知识和特征提取方法,完成对无线电信号的特征提取。

基于决策理论的软件无线信号调制样式自动识别

信号调制样式的自动识别是软件无线电台必须具备的功能之一.主要讨论了基于决策理论的信号调制样式自动识别的基本原理和算法,论述了模拟信号调制样式的自动识别,数字信号调制样式的自动识别方法.也分析了在实现这些算法时会碰到的许多具体的实际问题,提出了能解决这些问题的调制识别新方法——人工神经网络识别法.

科技创新 服务世博 聚焦异常无线电信号自动识别系统

频谱扫描速度不够、信号识别自动化程度不高等缺点,一度令传统无线电监测工作不能尽如人意,而随着电子元器件和半导体技术飞速发展、软件无线电理论逐步成熟,数字信号处理结合系统软件使得无线电监测系统处理更数字化、过程更为自动化。如何才能更好地满足无线电日常监测、以及上海世博期间的重大活动通信保障?上海市无线电管理机构设计的具有异常信号自动识别功能的时频多域无线电监测系统或将带给人们一些启发。

利用参数统计方法自动识别数字调制信号

自动调制方式识别应用范围广泛,对于军用软件无线电侦察接收机更具有十分重要的意义。本文提出了一种基于统计参数识别信号类型的新方法,在满足SNR≥10dB的条件下,可正确识别2ASK、M-AM、QAM、PSK、FSK等五种信号。仿真试验表明:计算简单,识别效果良好。

卫星测控信号的调制类型自动识别算法

研究了应用于卫星测控信号的自动调制识别算法 ,提出了FM和PM测控信号识别的两种算法 ,分析并仿真验证了载频偏移对正确识别率的影响 ,研究了载频偏移估计算法对消除载频偏移影响的效果。计算机仿真实验表明 :在基于瞬时相位标准偏差σdp为关键特征的算法中 ,采用最小二乘原理估计频偏可以有效地消除载频偏移和部分噪声的影响 ;基于瞬时折叠相位偏差σlwp的算法在载频偏移为 1 0 0Hz,信噪比高于 - 6dB时 ,其识别率可达 1 0 0 %。

一种新的数字调制信号自动识别方法

论文以软件无线电中数字调制算法为理论依据 ,分析提取了用于自动识别的基于参数统计的特征参数 ,提出利用调制信号幅度方差与均值的比值及频率方差与均值的比值实现调制方式识别。在高斯白噪声信道条件下 ,建立的模型可以很好的实现多种数字调制信号的自动识别 。

上海市无线电监测站快速排查南槽航道疑似非法AIS信号干扰

2023年9月,上海海事部门反映,浦东机场外围南槽航道附近突然出现大量疑似非法的AIS(Automatic Identification System,船舶自动识别系统)信号,对在该水域来往的船舶准确定位航线造成重大安全风险隐患。市无线电监测站在市经济信息化委的统一部署下,立即启动应急预案,开启全市固定监测网对目标区域实时信号监测,技术人员迅速赶赴现场排查。

语音信号处理技术在广播电台呼号自动识别中的应用

0前言目前的广播电台识别基本是靠监测人员人工听辨电台呼号,效率低下。随着宽带接收机、软件无线电等技术的快速发展,多路广播信号自动搜索、解调、录音、存储、离线分析成为可能。依靠人工听辨识别广播电台将会严重制约系统效率。语音信号处理技术为解决这个问题提供了新的思路。本文将就如何利用语音信号处理技术进行自动化广播电台识别进行探讨。

无人机自动识别、定位和压制系统(一)

当前无人机系统已广泛应用到各个行业,极大地丰富了各个行业的工作和人们的日常生活。当初用于娱乐目的的无人机日益用于其他用途,这包括：观察/扰乱公共活动、刺探保护区域、偷运违禁品到监狱、危及/威胁商用空中交通,以及进入限制空域。对抗此类无人机威胁的技术方法包括：监测相关信号频谱、识别频率捷变无线电控制信号、测向,以及可能的防御对策。1.无人机应用的趋势过去10年,民用和商用无线控制（RC）无人驾驶飞行器（UAV）的应用一直在稳定增长。

车号自动识别系统

车号自动识别系统的构成、功能及数据流程等, 并就其目前在中国铁路上的应用情况进行了介绍。

复杂电磁环境中调制方式的自动识别探讨

随着我国无线电事业的飞速发展,无线电发射设备数量急剧增加,电磁环境日趋复杂。无线电监测部门作为无线电管理的技术支撑力量,担负着信号监测、干扰查找等重要工作。在日常工作中,我们发现设备的解调类型自动识别功能对于无线电监测、干扰查处意义重大。

无线电信号监测若干关键问题研究

现代通信技术的快速发展对无线电管理部门的技术提出了更高的要求。当前，无线电监测在信号方面主要存在两方面的难题，一方面是信号调制方式自动识别问题，另一方面是信源被动定位问题。无线电的管理涉及到国家与人民的安全与稳定，因此对这两方面的问题进行研究有着非常重要的现实意义。

MFSK信号调制方式的分类与识别

通信信号调制样式的自动识别广泛用于军用通信与民用通信中，比如信号的确认、信号的监控、干扰辨识、电子对抗、电子救援、软件无线电等。通信信号的自动识别技术是软件无线电系统的重要组成部分。因为只有正确地估计信号的调制方式和参数，才能正确地解调。另外，在民用方面，在频谱监视设备中采用调制识别技术，

一种提高AIS信号检测性能的设计方法及其应用

提出了一种提高船舶自动识别系统(AIS)信号检测性能的设计方法,主要包括两部分算法:一部分是针对AIS系统的码间串扰,采用基于GMSK调制方式的Viterbi解调算法;另一部分是针对AIS报文长度的不固定,采用报文自动检测算法。在设计过程中,依据软件无线电设计思想,将基于GMSK调制方式的Viterbi解调算法和报文自动检测算法组合成的设计方法,应用在Spartan-6系列的FPGA和简单外围电路组成的双通道AIS中频数字化接收机中,从而提高了AIS信号检测性能,使得中频信号载噪比大于10 dB时,误码率小于10-4。

业内首次从太空实现RF信号定位

据Space Newsfeed网站2019年2月26日消息,HawkEye 360公司已开始通过其3颗新投入使用的“探路者”小卫星从太空识别和定位RF信号。3颗小卫星在地球上空数百英里处以编队形式飞行,独立精确确定了多种RF信号来源的地理位置。初步测试结果表明,系统成功定位了紧急无线电示位标(EPIRB)信号、船舶自动识别系统(AIS)信号以及来自VHF频道16和70的信号,并识别出海事雷达信号。这也是业内首次提供这种商业数据,这一专利数据来源使得能够定位和分析以前未检测到的活动,为海事、应急响应和频谱分析应用提供了新的视角。

主动监测模式探讨

基于国家无线电监测中心的网络拓扑结构、先进的第三代无线电信号监测技术、翔实的台站数据库的基础上,探讨了主动监测的工作模式,并设计了主动监测的工作流程。

河北沧州:及时协调解决铁路设备对联通基站的干扰

5月上旬,河北省沧州无线电管理局接到沧州联通公司打来的电话,称其位于黄骅港内的26个基站共84个小区受到干扰,手机掉话频率高,群众反映强烈,希望沧州无管局予以排查。为净化电磁环境,确保正常移动通信秩序,沧州无管局技术人员在排除了联通基站自身设备故障后,初步判断干扰信号为基站附近铁路公司与某装备制造材料有限公司设置使用的铁路自动识别系统(AEI)射频信号。