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区域无线电能充电站的选址研究
1
作者
王玉龙
李栋
冷宇
《信息技术》
2014年第11期97-100,共4页
无线电能传输因为其安全、可靠与节约材料等优点导致其成为电能传输的一个热点研究方向。文中试图对已有资料分析从而建立一种无线电能充电站地址选择与电力容量确定的最优化费用数学模型。该模型是基于居民用电负荷来预估计电动汽车的...
无线电能传输因为其安全、可靠与节约材料等优点导致其成为电能传输的一个热点研究方向。文中试图对已有资料分析从而建立一种无线电能充电站地址选择与电力容量确定的最优化费用数学模型。该模型是基于居民用电负荷来预估计电动汽车的拥有量,通过层次分析方法得出候选无线电能充电站地址的权系数,在候选无线电能充电站和变电站之间的距离、电动汽车拥有量、无线电能充电站的建设开销等众多约束条件下,目标函数还包括了无线电能充电站的运行成本,网损成本和无线电能充电站无线电能充电装置的投资。
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关键词
无线电能充电站
电动汽车
层次分析法
居民负荷
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职称材料
题名
区域无线电能充电站的选址研究
1
作者
王玉龙
李栋
冷宇
机构
上海理工大学
上海科学技术职业学院
出处
《信息技术》
2014年第11期97-100,共4页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)(2012AA050206)
文摘
无线电能传输因为其安全、可靠与节约材料等优点导致其成为电能传输的一个热点研究方向。文中试图对已有资料分析从而建立一种无线电能充电站地址选择与电力容量确定的最优化费用数学模型。该模型是基于居民用电负荷来预估计电动汽车的拥有量,通过层次分析方法得出候选无线电能充电站地址的权系数,在候选无线电能充电站和变电站之间的距离、电动汽车拥有量、无线电能充电站的建设开销等众多约束条件下,目标函数还包括了无线电能充电站的运行成本,网损成本和无线电能充电站无线电能充电装置的投资。
关键词
无线电能充电站
电动汽车
层次分析法
居民负荷
Keywords
radio charging stations
electric vehicles
AHP
residents load
分类号
TM724 [电气工程—电力系统及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
区域无线电能充电站的选址研究
王玉龙
李栋
冷宇
《信息技术》
2014
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