空中交通无线电陆空通话错误分析

人的因素对航空安全的影响重大,其中无线电陆空通话(RTF)错误是导致飞行不安全事件的重要人的因素。通过对RTF导致航空安全事件的特征进行定量和定性分析,发现塔台、进近和区域等不同管制部门在管制指令数相同的情况下,通话原因造成不安全等差错的概率相近;通过管制指令数与飞行安全关系模型的分析,结合我国民航运输特点,找出导致RTF错误的原因及其对飞行安全的影响,并提出相应的对策。

成人无线电陆空通话英语短期强化培训的教学思考

以无线电陆空通话英语短期强化培训班的教学为例,以二语习得理论为出发点,分析了教学主体即成人学员的特点,在教学中遵循“以教师为主导,以学生为主体”的原则,提出了新的教学方法并强调教学环境重要性等教学策略。

沙漏模式在无线电陆空通话英语教学中的应用

本文主要介绍在国外流行的沙漏教学模式的由来及其框架结构。并阐述了这一教学模式中涉及到的语言呈现阶段、语言强调阶段和语言练习阶段引入到飞行专业《无线电陆空通话》英语教学实践中的运用,从而证明沙漏教学模式在《无线电陆空通话》英语教学中的实用性和有效性。

模因论视野下的民航无线电陆空通话研究

如何发挥模因论在语言学和语用学领域中的积极作用,是一个值得探讨的新话题。本文从对模因的定义及特点出发探索语言模因的思维运作方式。针对民航无线电陆空通话的特点,探讨模因的复制与模仿如何促进民航无线电陆空通话教学工作的开展。

从标准用语到本体术语——无线电陆空通话研究的另一方向

自20世纪80年代无线电陆空通话学科在国内创立以来,通话用语和标准通话用语观一直占据学科领域的主导地位,已然被普遍接受。本文尝试探讨学科领域的国内外通话典籍中的术语及其存在的问题,认为在网络信息技术时代背景下坚持传统的术语标准化,明确术语及概念,建立和健全学科术语词表及叙词表,主张从本体术语学视角明确通话术语概念,助力标准用语拓展和应用,为术语知识本体建设和将来实现多语自动实时陆空通话奠定基础。

基于无线电陆空通话的飞行员情绪识别模型研究

情绪会影响包括解释、判断、推理以及决策等高级认知过程。随着人工智能技术的发展,自动化的情绪识别成为可能。利用人工智能技术识别飞行员的情绪状态,对其负面情绪进行干预,并对飞行员进行情绪自控力的训练,将极大地促进民航安全。通过对现有情绪识别技术的对比,以及无线电陆空通话与普通英语的差异性分析,并结合飞行员的职业特点,提出了一种基于无线电陆空通话的飞行员情绪识别模型。该模型包括语音数据的收集、声学特征提取、情绪特征提取、情绪识别与分类、动态数据分析等功能模块。该模型可为飞行员提供一种切实可行的情绪识别解决方案,对提高飞行安全具有十分重要的意义。

浅析英语无线电陆空通话中的语义理解失误

英语无线电陆空通话是提高民航飞行效率,促进民航飞行安全的重要保障。但是,英语无线电通话中的语义理解失误也是造成航空安全事故的重要因素之一。该文从语境与期盼心理、语码转换、伴随语言学因素、术语歧义、词汇结构五个层面分析了造成语义理解失误的原因,旨在引起业内人员的注意并在工作中避免这些问题的发生。

无线电陆空通话英语特点与教学策略

英语作为世界范围内使用最广泛的语言,在各国的航空活动中得到了普遍应用。民航无线电陆空通话英语(简称陆空通话)是按照国际民航组织(ICAO)《无线电通话手册》和《中国民用航空无线电通话手册》为依据而制定的,它是一门特殊的行业英语,是半人造语言。无线电陆空通话英语的语音具有高度清晰性,词汇具有专业性和单一意旨性,句子具有祈使性和省略性的特点。针对这些特点,提出了相应的教学策略:即语境教学法与听说教学法的融合。

听说法在无线电陆空通话英语教学中的应用

本文介绍听说法在无线电陆空通话英语教学中的应用。

顷应理论的结构客体顺应视阈下无线电陆空通话英语分析

本文使用顺应理论，着重从结构客体顺应这个方面对无线电陆空通话英语进行分析，来进行研究，指出地空双方在通话时，有意无意都在使用顺应理论，要想确保飞行顺利，在选择语言、语码和语体，话语构建成分，语篇类型以及话语构建原则时，都要力求贯彻顺应理论，这样才能最大限度保证地空通话顺利畅通，为飞行提供良好的语言环境。

空中交通无线电陆空通话错误解析

无线电陆空通话错误主要是人为因素造成的,对航空安全的影响较大,接收错误的管制指令直接的影响到下一步飞行计划的开展需要认真对待。通过对无线电陆空通话安全事故的分析,做好定性处理,在管制部门发出相同管制指令的时候,出现安全差错的概率相对接近。这时候需要分析管制指令与飞行安全模型的关系。

无线电陆空通话英语词汇辨析

词汇是无线电陆空通话的基础和前提 ,也是学习的重点和难点。本文根据陆空通话英语的特点 ,运用英语词汇学理论 ,分别从同义词、一词多义、易混淆词等方面对通话词汇进行了辨析及归纳 ,有助于我们在实际通话中正确运用语言 ,保证航行畅通。

空中交通无线电陆空通话错误分析

与水陆交通不同,空中交通运输环境具有较强的特殊性.随着人们安全意识日渐提升,对空中交通安全性、可靠性提出了更高要求.无线电陆空通话能够为航空飞行提供实时沟通和交流,但受到诸多因素的影响,常常出现通话错误,影响通话有效性,在很大程度上降低了空中交通安全性.本文将对通话错误管制指令与安全飞行关系进行分析,并提出避免这一错误的相关措施,希望为我国空中交通提供更多支持.

浅析管制员无线电陆空通话普查

无线电陆空通话是管制员与飞行员之间进行通信联络、实施空中交通管制的重要方式。它传递着管制员与飞行员之间的指令信息，是管制员发布管制指令，提供航行情报和告警服务的载体。在现阶段，无线电陆空通话几乎是管制员表达管制意图的唯一手段。因此，管制员与飞行员陆空通话的品质不仅影响着飞行安全与效率，更是预防飞行不安全事件发生的第一道防线。

探究民航无线电陆空通话用语规范性方法

民航无线电陆空通话对于民用航空安全运行至关重要。不规范的通话用语是飞行安全的巨大潜在威胁。为了减少甚至杜绝由不规范的通话用语造成的航空事故，我们必须研究导致通话错误的根源——陆空通话用语缺乏规范性。本文首先分析了无线电陆空通话的作用及特点，然后从发音、词汇、语序、通话程序、语速和语气等不同的角度研究分析陆空通话用语的规范方法；最后对我国陆空通话的规范性提出了一些建议。

基于认知过程的无线电陆空通话错误原因分析

引言 无线电陆空通话（RTF．radio telephone）作为航空专用交际语言．它传递着管制员与机组之间的指令信息，是空中交通管制员（以下简称管制员）发布管制指令．提供航行情报和告警服务的载体．也几乎是现阶段管制员表达管制意图的唯一手段。其最大的特点就是通话双方看不到对方的表情、动作等身体语言．只能通过对方的语言来判断、理解指令。犹如一条看不见的空中通道．其通畅度直接关系到飞机的飞行安全。

无线电陆空通话的语用分析

民航无线电陆空通话是一门极富专业特征的行业语言,但其专业特征与人类语言的使用特点巧妙的结合在一起的。本文从语用学的理论角度对无线电陆空通话中的言语行为,合作原则,语境因素做出了简要分析,并给出了空地通话的研究实例,旨在说明这门特殊的半人造语言如何运用人类使用语言的特点进行高科技的陆空通话,实现空中交通的顺畅有效。

试析无线电陆空通话标准词/词组的正确理解和使用

无线电陆空通话(Radiotelephony Communication)标准词和词组(Standard Words &Phrases)是国际民航组织推荐使用、并由国际民航组织界定的标准通话术语。该组织在

我国民航飞行人员英语无线电通话水平测试评估报告

受民航总局飞标司委托对全国各地民航飞行员进行无线电陆空通话英语水平测试，该文是对测试的讨论。作者提出了测试依据，对测试的信度、效度和鉴别力等指标按测试学的原理和方法进行了分析。同时还论述了测试结果对完善民航飞行人员英语陆空通话试题库的意义。

四川省人民政府办公厅关于确保民航陆空无线电通信的通知

最近,民航成都管制空域陆空无线电通信多次受严重无线电干扰。干扰的因素多、涉及范围广,此消彼长,使民航陆空通信受到严重影响,危及飞行安全。为确保民航飞行万无一失,各级政府和有关部门必须高度重视,认真抓好以下工作。一、各级广播电视部门要对使用在88兆赫至108兆赫频段的调频广播发射机进行一次检测和检修,凡设备老化、发射技术参数达不到国家指标的发射机应立即停止使用。为保证发射机的各项发射技术参数符合国家规定,要定期实行检测检修制度。