万吨机车无线重联系统的应用技术

随着朔黄铁路运量逐年大幅度上涨,线路运输能力基本饱和,为了进一步提高运输能力,结合朔黄铁路实际情况,借鉴大秦铁路的重载运输经验,决定开行万吨列车。机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术。为了确保从普通列车向万吨列车的平稳过渡,必须正确对无线重联系统进行掌握、运用。

出口乌兹别克斯坦CEA3_(B1)型电力机车无线重联系统原理与应用

乌兹别克斯坦铁路因坡道大、弯道多而开行重载列车,机车无线重联系统技术是开行重载列车的关键。为了确保机车微机控制系统(TCMS)能够与无线重联系统契合,提高机车的重联效率,完成从普通机车向重载机车的平稳过渡,研发了适用于CEA3_(B1)型机车的无线重联系统。

基于zlib的机车无线重联数据记录软件的实现

为保障重载组合列车的安全运行和机车无线重联系统研发及维护的需求,设计开发基于zlib压缩技术的运行数据记录软件。本软件以无线重联系统CPU板卡为基础,实现了对重载组合列车的线路运行数据的采集、压缩记录工作,生成的记录文件通过以太网接口传输至PC机中,由地面分析软件完成数据解析。该软件已在SS4系列机车和神华号机车无线重联系统得到应用,为实际故障分析提供准确的现场数据,为机车无线重联系统研发、调试及维护提供依据。

神朔铁路重载运输中使用的机车技术

本文主要根据神朔铁路重载运输技术的发展状况,侧重论述了机车担当重载运输任务的发展历程,分别对SS4B和SS4G直流机车改造无线重联控制系统、神华号HXD1型机车试装DK-3型制动机、开行神华号HXD1型机车3+0牵引单元万吨列车的情况进行阐述,展示了神朔铁路重载运输中机车技术不断创新取得的成果。

朔黄线万吨列车因机车设备造成停车的原因分析及对策

文章针对朔黄线开行万吨列车以来,在万吨列车开行过程中因同步设备、制动机等方面所发生的停车进行分析和总结,并提出了相应的应对措施,为今后万吨机车修理改进提供参考,为朔黄线开行两万吨列车打好基础。