多向变位梳形板式伸缩缝施工质量控制

随着公路运输的迅速发展,交通量越来越大,人们对桥梁伸缩装置的行车舒适度的要求也越来越高。为了保证多向变位梳形板式伸缩缝的使用寿命、行车舒适度,结合我项目今年施工的天津港南疆复线公路桥加固工程伸缩缝更换施工过程、安装施工工艺、及工程特点,总结多向变位梳形板式伸缩缝施工质量控制措施。

高速公路桥梁伸缩缝更换的思考与探析

文章结合某高速现场实际使用情况;从全寿命周期角度剖析了已建高速公路模数式伸缩缝的更换时间与方案选择的整体思路;为今后产生此类病害的处置提供了切实可行的借鉴经验。交通是经济社会发展的先行官,具有基础性、全局性和战略性的作用,而公路桥梁的安全则是其重要基础。由于伸缩缝处于桥梁上部结构的薄弱部位,直接承受车轮的反复冲击,且长期受自然环境的影响,是桥梁结构中易损坏构件,同时高速公路为收费公路,且运营过程中不允许中断交通,因此高速公路桥梁伸缩缝的更换时机与方案选择对后期的养护加固尤为关键。以绍兴市G1522 嘉绍南接线为例:该高速自2013年通车以来,车流量从2013年1.30万车次增长至2022年3.87万车次,年均增长率达8.8%。由于车流量的增加,由于伸缩缝处于桥梁上部结构的薄弱部位,直接承受车轮的反复冲击,且长期受自然环境的影响,是桥梁结构中易损坏构件,同时高速公路为收费公路,且运营过程中不允许中断交通,部分模数式伸缩缝的中梁钢与位移箱脱焊、扭曲甚至断裂,对行车运营安全造成了极大的影响。因此高速公路桥梁伸缩缝的更换时机与方案选择对后期的养护加固尤为关键。