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题名现代有轨电车无接触网供电方案比较分析
被引量:11
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作者
张海军
马永红
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机构
江苏省交通科学研究院股份有限公司
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出处
《现代交通技术》
2013年第4期79-82,共4页
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文摘
现代有轨电车以"中低运量、准快速、低碳、人文、高效"的特点越来越受到国内各级城市的青睐。由于接触网对城市景观,尤其是敏感区域的影响较大,为进一步体现与城市景观的融合,其供电方式逐步由接触网向无接触网发展。无触网供电方案种类很多,且各自的技术特点不尽相同。文章在分析世界上各种无触网供电方案技术特征的基础上,对其进行了综合比较,为有轨电车项目的无触网供电方案的合理选择提供了决策依据。
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关键词
有轨电车
无触网供电
第三轨供电
车载储能供电
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Keywords
modem trams
no-catenary power supply mode
third rail power supply
on-board energy storage power supply
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分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名武汉光谷现代有轨电车无接触网供电方式分析
被引量:7
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作者
高义洋
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机构
中铁电气化局集团有限公司设计研究院
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出处
《冶金丛刊》
2017年第2期135-136,共2页
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文摘
现代有轨电车绿色环保、便捷舒适、投资较少、审批简便,受到国内各级城市的青睐。无接触网技术在现代有轨电车的应用,解决了有轨电车接触网对城市景观的"视觉污染"。无接触网供电方式种类较多,且各自的技术特点不尽相同。结合武汉光谷现代有轨电车线路特点,通过对地面供电技术和各种车载储能供电技术进行综合比较分析。提出车载储能式牵引供电技术为武汉光谷现代有轨电车无接触网供电方式的选择,其经验可为同类城市借鉴。
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关键词
有轨电车
无触网供电
地面供电技术
车载储能供电
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分类号
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U239.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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