增压柴油机无负荷测功系统的研究

详细推导了增压柴油机无负荷测功所用的理论公式。为了验证该理论的正确性,设计了基于该理论的无负荷测功系统,并利用该系统对不同发动机在不同工况下进行了无负荷测功试验。结果表明,该无负荷测功系统与台架试验结果之间的差距在5%之内,从而验证了该理论是正确的。