基于效益最大化的隧道出碴机群协同作业研究

以项目效益最大化为优化目标,采用多目标优化方法构建隧道出碴机群协同作业模型,针对钻爆法隧道无轨出碴作业机群协同作业问题展开研究。为控制项目风险以使项目效益最大化,在综合分析隧道出碴作业中项目收益现值、投入成本、出碴设备数量之间关系的基础上,使用分层序列法建立出碴机械静态和动态配置模型,用于制定动态施工下的合理辅助设备数量配置方案,并在此基础上引入评价函数建立保险储备决策模型对是否增加机械储备进行决策。最后,通过优化桥上隧道出碴作业机群协同配置验证了本文提出的出碴机群协同作业模型应用效果。基于项目效益最大化得到的配置模型与储备模型既考虑了隧道开挖的动态因素,又考虑了出碴作业中辅助设备运碴时间的不确定性,可以为钻爆法隧道无轨出碴作业机群协同作业设备配置决策提供科学依据。

华蓥山隧道东口工区揭煤施工通风技术

华蓥山隧道以无轨出碴运输方式安全通过了煤层地段,本文重点介绍了揭煤施工中的通风技术和消除瓦斯积聚的措施。

厄瓜多尔TP项目一级压力隧洞施工通风方案

厄瓜多尔TP项目一级水电站压力隧洞,全长5925.45m,开挖断面为马蹄形,断面面积18.2m2 ~20.9m2,隧洞衬砌后为圆形,内径3.8m,纵坡坡度2.359%.隧洞单头掘进达3000m,为解决长隧洞,中小型断面施工通风难题,应选择合理的出碴施工方案.