无钥匙进入起动系统的起动机控制功能模型研究

针对传统机械钥匙控制起动机起动的不足,对某自动档汽油机车型引入无钥匙进入起动系统(PEPS),以发动机转速、ECU系统电压以及来自PEPS的起动请求信号作为主要输入参数,运用模糊控制算法和引入RS-FlipFlop触发器实现了起动机的EMS和PEPS协同起动控制。使用ETAS公司ECU功能开发软件创建了起动机控制功能模型。运用硬件在环测试系统LabCar对功能模型进行了仿真测试验证,仿真测试结果表明了本起动机控制功能模型的有效性和稳定性。

无钥匙进入起动系统的起动机控制功能模型研究

针对传统机械钥匙控制起动机起动的不足,对某自动挡汽油机车型引入无钥匙进入起动系统(PEPS),以发动机转速、电子控制单元(ECU)系统电压以及来自PEPS的起动请求信号作为主要输入参数,运用模糊控制算法和引入RS-Flip-Flop触发器实现了起动机的发动机管理系统(EMS)和PEPS协同起动控制。使用ETAS公司的ECU功能开发软件创建了起动机控制功能模型。运用硬件在环实时测试系统LabCar对功能模型进行了仿真测试验证,仿真测试结果证明了该起动机控制功能模型的有效性和稳定性。

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简要介绍汽车无钥匙进入、起动系统的功能、组成、工作原理及流程。

BMW无钥匙便捷上车及起动系统分析

本文简述了BMW无钥匙便捷上车及起动系统（CA）的结构功能及其工作方式和优点。并简单介绍无钥匙便捷上车及起动系统控制单元和车门外把手初始化设置以及无钥匙便捷上车及起动系统子总线检查方法。

克鲁的杰作

在宾利成为2003勒芒耐力赛冠军车型之际，我们的记者Steve Cropfey有幸对速度高达319km／h的宾利Continental GT进行了全球首次试驾。

新君越前排乘客侧车门偶发性不能感应开锁

故障现象：一辆2012年产别克新君越2．4轿车，行驶里程2．4万km。用户反映该车有时带着钥匙拉前排乘客侧车门把手时，不能感应开锁，要按摇控器开锁后才能拉开车门。