基于既定能力的公共服务系统最优服务半径研究

基于既定系统结构和能力的公共服务系统最佳半径研究,本质上是从服务系统特征和用户需求两个角度,探询服务能力和用户需求的最佳匹配过程。以服务系统服务能力不变为前提,探询了最佳服务半径的决定因素和决定方式;从服务系统特征出发,对城市最佳服务半径进行了数学描述,并从社会公众需求视角对描述模型进行了修正和补充,讨论了公共服务系统的最佳覆盖区域问题。

时间满意条件下公共系统服务半径优化模型

以既定系统能力为前提,探寻成本约束下公共系统最佳服务半径的决定因素和决定方式;基于系统自身运行状态对公共系统服务半径进行了数学描述;并考虑服务需求时间特征的影响,利用时间满意度函数进行修正和补充,构建了基于需求时间特征的公共系统服务半径优化模型,探寻服务能力和用户需求的最佳匹配过程。算例进一步给出了公共系统服务半径优化的步骤,讨论了邮政服务系统的最优覆盖区域问题。