新建隧道下穿既有公路施工沉降控制研究

由于国家基础交通建设投资的持续增加,新建隧道下穿在役运营公路的现场日益普遍。面对与在役公路的立体交叉,新建公路采用隧道结构从下部通过,必然会对既有公路下覆土体造成扰动和变形影响,从而影响公路运营安全。该文以某公路隧道下穿省道施工为例,分析新建隧道下穿施工对既有的影响及变形的控制要求。根据工程特点确定适宜的施工方案,并采用有限元软件对下穿隧道施工对上部道路的变形影响进行预测,施工中结合监测反馈及时调整施工工艺参数,有效保证工程施工的安全,为今后类似隧道下穿公路施工提供经验和参考。

铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工的控制技术研究

为了保证新修建的铁路隧道的施工安全和现有的公路交通安全,保证工程质量,从现有高速铁路隧道建设的影响出发,并结合实例对铁路隧道下穿既有高速公路隧道施工的施工控制技术进行分析,以期为今后的铁路隧道工程提供帮助。