城市暗挖隧道平行穿越既有市政管线施工方法研究

为探索不同工况下北京地铁28号线东大桥站—京广桥站区间新增暗挖隧道施工对既有管线沉降的影响,采用FLAC3D有限差分程序进行数值计算优化分析,并优化其施工方案。研究结果表明,新线施工引起既有管线的沉降随开挖循环进尺、初期支护的强度与厚度、注浆加固指标的增大而减小,随上台阶高度的增加而增大,因上台阶开挖不预留核心土或取消锁脚锚杆支护呈显著增大趋势。得出其优化方案:建议开挖上台阶时不预留核心土,或增大开挖循环进尺至1.0 m,或减小初期支护厚度至200 mm。研究结论为北京地区暗挖地铁隧道穿越工程提供了参考依据。