在铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术的探讨

文章从顶进框构桥施工的介绍出发,对顶进施工组织进行了阐述,最后根据实际情况对铁路提速正线既有桥涵原位扩建框构立交桥组合技术进行了探究。

G30线新疆后沟段既有桥涵改扩建设计方案探讨

既有桥涵的改扩建是高速公路改扩建的重要内容,存在技术复杂、实施难度大、对现状交通影响大的特点.本文以G30 线新疆后沟段（小草湖-达坂城）既有桥涵改扩建设计为依托工程,对高速公路既有桥涵改扩建设计方案进行探讨.

沪通线跨路跨河既有铁路桥涵接长施工风险研究

依托新建沪通铁路跨河、跨路框架桥涵施工实例,对施工过程中存在的风险进行了识别与分析,提出了可行的风险控制与管理措施,为今后相关工程风险研究提供参考。

既有线桥涵接长施工中线路的加固方法及检算

指出在桥涵接长施工前必须对施工可能影响路基稳定的线路进行加固,鉴于此,介绍了线路安全防护加固方法的构造特点,并对科学的检算方法作了深入探讨,通过理论计算,验证了防护桩设计的合理性。

挡土锚固桩在既有线顶进桥涵施工中的应用

利用挡土锚固桩围护在路基中顶进桥涵的方案,具有能保持路基稳定、缩短架空线路长度的优点,特别适用于软土路基。

浅谈既有线桥涵施工的无缝线路防胀

通过对无缝线路胀轨跑道的原理和成因进行简要分析，以既有线桥涵施工实例提出无缝线路的防胀措施及应急预案。

对既有线平交改立交桥涵加固技术应用的阐述

南疆铁路吐鲁番至库尔勒增建二线工程，焉耆段地处湿地、盐渍土区段，池塘、排碱灌溉渠纵横。本文主要介绍吐库二线焉耆段平交改立交代表性涵洞的既有线加固技术。

涿州至石家庄段桥涵改造工程研究

涿州-石家庄段加宽改造,既有桥涵需要加宽改造或部分拆除重建,设计单位提出可行性改造方案,行业专家针对改造方案普遍问题提出处理意见,对代表性特大桥、大中桥、立交桥、涵洞等存在的具体问题提出具体解决方法。

改建工程旧桥涵利用研究

三乐公路中细海立交桥-乐从荷村段路面为双向4车道,在该路两端均为双向6车道,造成通行能力的不匹配,需要改建。旧路存在着既有构造物,从经济、环保、安全等各方面考虑,提出既有构造物改造加固利用的措施,供同类工程参考。