既有钢结构构件安全性评定分析方法

考虑目标使用期对可靠度的影响,引入可靠度调整系数γa,建立了既有钢结构构件承载能力验算的极限状态表达式.比较分析了不同荷载折减方法,并选择'等超越概率法'计算得到了不同目标使用期的荷载折减系数.采用验算点法,得到了不同目标使用期既有钢结构构件的可靠度指标,计算结果表明,提出的验算表达式满足目标可靠指标的要求.最后依据满足目标可靠指标的程度提出了构件评级划分准则,并按照结构安全等级和构建重要性不同,分别给出了不同构件承载能力评定等级的具体定量参数限值.

X射线衍射法在既有钢结构应力检测中的应用

当多晶材料中存在应力时,其内部晶面间距就会发生变化,导致X射线衍射谱线产生位移。通过分析衍射峰位的变化,就可以测量材料中内应力大小及方向。以辽宁某体育馆弦支穹顶结构为背景,引入X射线衍射法测试了12根径向杆的应力,并与设计结果进行比较,检测结果表明,结构张拉施工满足设计要求,构件实际应力与设计应力较为接近,结构处于安全状态。本方法对既有钢结构建筑的维护和安全性能评估提供了量化依据。

某既有薄弱钢结构BRB减震加固对比研究

某既有钢结构商场多次增层改造,因施工水平较差和外部环境腐蚀,其薄弱节点众多,安全隐患极大。采用BRB减震加固前,须考虑薄弱节点对减震效果的影响。为减少薄弱节点加固量,借鉴美国钢结构设计方法,采用3种节点处理方案。运用SAP2000进行时程分析,对比梁柱薄弱节点全刚接、半刚接、全铰接对BRB减震效果的影响。结果表明:梁柱节点全刚接时BRB减震加固效果优异,但造价和施工量较大;仅外部节点刚接可大幅减少节点加固量,且BRB减震效果良好;全部节点铰接不利于BRB消能减震,大量节点在BRB屈服耗能前失效,结构安全性较差。研究发现:沿弱轴单向布置BRB可平衡结构X和Y向的侧向刚度,减少BRB用量;少量BRB减震时加固效果较差,大量梁柱节点失效破坏。

钢框架结构商砼搅拌楼高位纠偏加固研究

纠偏技术是既有建筑工程结构纠偏加固的主要工程技术之一。文章以兰州地区某商混站钢结构高位顶升纠偏加固为背景,分析发现该钢框架结构商砼搅拌楼C轴较E轴沉降变形大,C轴向E轴方向倾斜变形,倾斜变形与沉降变形方向相反,故提出应力释放法对该楼进行高位顶升纠偏,最大顶升纠偏值为365 mm,该方法既可以消除因应力集中引发的工程事故,也可以纠偏到建筑物变形范围内使之正常使用,且工期短、经济、安全可靠。纠偏后经半年的变形观测数据分析结果,未发现明显继续变形,加固效果良好;该成果可为类似既有钢框架结构建筑物高位顶升纠偏加固提供经验依据。

某厂房结构车间吊车梁荷载试验及结果分析

为解决原设计吊车更换为大吨位吊车后吊车梁的安全性问题,以某单层轻钢结构厂房结构车间原吊车更换为大吨位吊车为背景,进行吊车梁荷载试验研究。结果表明:在试验加载和卸载过程中,每级荷载作用下吊车梁竖向位移变形与荷载增量基本成线性关系,卸载完成后各吊车梁均存在不同程度的挠度位移变形回弹,符合弹性阶段的要求;加载过程的位移、应变小于卸载过程的位移,加载点靠近被测吊车梁一侧的位移、应变大于加载点位于中部的位移。在加载及卸载的试验过程中,结构各重要部位的构件、节点及支座均未发生弯曲拉裂或明显变形移位失稳等现象,结构状态良好。

上海市《钢结构检测与鉴定技术规程》编制简介

近年来,钢结构工程的破坏或倒塌事故,造成了重大伤亡和损失,因而,对既有钢结构进行定期的或(和)灾害后的检测及安全性评定是非常必要且紧迫的,尽快制订相应的国家或地方性检测与鉴定规范,是防止钢结构破坏或倒塌、减轻生命财产损失、保障社会安定的重要措施,符合我国防灾减灾的战略决策。根据上海市地方标准编制与修订计划,2005年同济大学会同有关单位组成编写组,参考国内外已有理论技术成果,进行了若干相关研究,完成了上海市DG/TJ08-2011-2007J10973-2007《钢结构检测与鉴定技术规程》的编制,为上海地区钢结构检测、鉴定提供了统一的技术标准,也为国内其他地区提供了可以借鉴的技术标准。对规程的编制背景、主要内容、应用范围进行简要介绍。

既有桥梁加固措施的应用

佛山市某既有桥梁加固项目周边泵车等载重车必经之路上分别有钢结构桥以及混凝土桥,为满足项目承载力要求,对这两处桥梁做了加固处理,在加固过程中兼顾安全以及经济、便于施工等因素,做出增设钢梁、混凝土加固等措施,为解决类似的桥梁加固问题提供了一种思路。

锈蚀焊接空心球节点随机抗压承载力研究

焊接空心球节点(WHSJs)自1966年被提出以来,已经广泛地应用于空间网格结构中,至今已有55年的应用历史。由于环境的侵蚀、后期维护不到位等,焊接球节点锈蚀的现象屡见不鲜。该文针对随机锈蚀后焊接空心球节点的抗压承载力的变化规律进行了研究,基于随机有限元分析方法进行了大量的随机数值分析,研究了锈蚀深度概率分布模型对抗压承载力折减系数的影响;利用曲线拟合技术提出了折减系数下限和上限曲线的理论计算公式;通过随机有限元的大量分析结果揭示了抗压折减系数随锈蚀深度概率分布模型的变化规律;提出了用于预测抗压折减系数概率分布模型的拟合公式;通过对具有不同几何参数的焊接空心球节点的分析,得到了该文结论对不同几何尺寸下焊接球节点的适用性。研究结果表明,所提出的方法可以准确确定随机锈蚀焊接空心球节点抗压承载力折减系数的随机概率分布模型,可为随机锈蚀焊接球节点承载力的评估提供理论分析基础。

钢结构损坏及预应力加固技术研究

本文将结合钢结构损坏的成因深度解析钢结构加固技术及其应用方法,为建筑施工领域更好地处理钢结构缺陷提供有专业价值的参考资料,对同行进行启迪。